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2018年5月14日上午5 _+ {/ {9 M% H& K: G' h1 o5 Q4 S
n2 |- ^. Z/ ^( Q四川航空3U8633( l' q5 {0 d/ n- w) g2 Z* {* a
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重庆至拉萨的航班在飞行途中
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驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎 ?5 \: K% t: s+ u( C
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引发飞机失压，剧烈颠簸
; j! g5 C3 n( f t5 ^6 u1 D* w" r, a- g9 ]! R# }: Q
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措+ f L0 R: ]( w& i; Q
y; }& \+ S0 e6 G2 w$ Y* C3 D& b
+ f& j# G! O& [: E9 y
* r9 y6 U+ S. k8 }# z, ~
玻璃整块都没有了% q, N0 c: h1 g5 l: A
8 b" u" }. R3 m( p( y, S* q
飞机控制台直接被大风吹烂2 a9 p; t% S# s$ G' a1 ?" o+ P7 _
7 ]+ u0 i1 }- r
# d9 E7 w( t3 L! W1 W9 v3 h+ i9 n2 J& O! ~- V" ?
就在这一万英尺的高空
" x- X z7 u, P F% K& S' D6 u- _- M/ ?# }9 p
惊心动魄的生死瞬间
1 g1 z o. C# M% E$ J n+ W0 }1 m& i* ~! d
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
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5 ?. O1 r' `1 u. G7 ?' H忍受着零下几十度的低温
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) a) g, M$ g h: E/ e8 @顶着时速为500公里以上的风速2 \+ S4 K9 Y [8 q* P
4 _6 d' c8 V D依旧保持沉着冷静的状态1 K n% m. n: O+ Y# f- k9 J5 H1 A
2 S9 B N; E2 P: b3 x$ f2 x$ `
竟然将飞机紧急备降至成都
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0 m3 Z* o/ d: Y- Z. @8 E6 C简直不可思议# r, m' c0 D% c
2 O2 U9 Z; ?) c D
. A8 P# t0 |8 l2 B3 r) T) o( ? e
1 C! u5 I) v) e, p0 a机长和副驾的镇定和勇敢% d0 W3 M$ q/ Y9 f+ A: Z- R2 J1 g" i
2 z+ u8 N8 _& _7 h' j' M不仅挽救了全机人员的生命
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9 B7 r' v0 Y: A还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
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不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”& e/ J0 y% r0 q* _% f& j
) n- J- t+ L, ^! X中国民航史上最严重的突发事件
+ G2 V$ r( z: e. s9 z- K7 i0 d& J
% A. J' n6 r2 e“我当时觉得自己这辈子完了”
: ]! S3 i# W5 _1 O( k
: n; [% Z* L8 z+ A: f& V3 u$ @7 L7 V/ ?3 a Z- W/ z: U2 ]
5 _1 @$ y6 ]5 q3 {( A$ Y U- S1 Z飞机高空失压意味着什么) L- _# o5 k/ g4 q x$ k5 {0 c
% o* u' j4 {) E2 n0 |0 y @0 S1 v% w
当人体在急速进入海拔3000米以上高原0 k% l3 v4 [4 M i/ h
2 ^5 c$ q" }& N
暴露于低压低氧环境中
( C- I f; S8 j* S$ m. ?: f4 n' Z6 p3 f8 q# s. R7 N
会有呼吸急促、困难
* C0 x0 ]- R( s% J6 ~; P1 ~: C7 K$ L! y4 Y
头痛疲倦、恶心想吐等症状6 {/ Y1 d3 I) T. w' j% e
: p5 B2 F8 t5 {; q0 y
更严重的是可能会引发死亡
4 l1 P, F1 l7 |! s6 v4 \0 U4 v( J, @2 r% K
3 k$ y+ O% e8 ^% z" M
9 R# p7 ]3 l( ~9 q4 e但是一旦机舱内有任何一点破裂
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就会导致飞机失压 C% k- [2 h9 ?2 c; s4 Q5 f
$ A$ v3 I0 u6 @7 z& |0 U从而出现N倍的“高原反应状况”; k6 ]7 [8 Z9 {7 H% _
# R% L: J2 D1 A, C' a3 Y如果不带氧气面罩. h" e! Z2 U' r& [1 @1 d3 d
. B$ k v. }3 {- w很大可能会窒息而死
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6 v6 g- R# B: M; U而氧气面罩的供氧时间
; c3 w5 D8 M% x+ b2 E. ]& }3 G: ], L2 u
* V3 j; v4 @3 Z; b5 I一般只有15分钟
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在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
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- f1 j& a9 J1 J! k0 T后果不堪设想
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2 p" x) @! E" R4 C7 d
6 m: ~( W3 d! G! k
( F( z( s, t% Z更加令人担忧的是
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突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃, n4 w& y6 @5 i6 ?
/ A. `5 z, t c: V; ^那可是威胁着“飞机掌舵人”
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可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
: o. ]9 L5 q; X ?. V6 U2 y# J, W* u% I, l4 o @
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近5 K1 e. a7 d H- x& n
7 [( n$ _+ _0 x5 W5 ^6 w
伴随着惊恐声、哭泣声
. V% V7 U* s/ w$ F& J
" H& Q& q# F% X+ |% E机组广播一遍遍重复着
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“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”) H& N5 T4 |6 A9 V
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0 R$ |7 Y. O/ y1 f
" J1 P# r, B6 q7 G而航空内的乘客所感受到的
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) v6 c$ W- {: i9 Z( |5 E远远不及机长和副驾的万分之一/ g3 B; X2 W0 Y- g
* B6 X$ E; Q% n( h2 X! g
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间7 V6 L0 y8 l3 D! o9 j5 p
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但是对于机长和副驾而言
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' Q; D+ \$ q0 J& h如果没有有效措施' N+ G' p0 W# S" P, c1 p, f' E
2 G) R; [1 f2 u4 l$ k, f7 t
可能只能撑不到一分钟& k# D% d: Z; w5 G. i1 d
w2 P. M9 |) X9 O1 G* b6 g
注： 9800米相当于32000多英尺 ( r! p0 F! y5 z# e V/ X
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+ i# g, |1 B4 Q6 b, E4 s% q: k
; D V4 J# k c1 m3 A. ?飞机当时的高度应该在9800米左右
7 f& d; G, y/ I$ p; ?7 t" k* e/ M2 @% a s1 q" E
忽然哐当一下！！！; s* R4 d2 _7 y" X
, z) X$ a# x4 l4 u: I前挡风玻璃掉落！
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大家可以想象一下会发生什么？4 K: m% T5 J9 ^, A, r- u6 b
* d+ f" ]) S; x* X& G4 H5 H
假设你在开车，高速公路开车2 t; k4 s; a; S& q- n
0 V D# w' q$ a, T120码，没有挡风玻璃会发生什么？4 v- N! c7 s: C2 P8 o0 E
; W- g9 O9 M/ B; i4 |6 ~/ Y给大家看一个摩托车手的测试结果
0 N( S: B$ E& e, u9 n7 w$ g3 Z. f. m2 }4 a' `( f0 Q2 H0 H
没有戴头盔，当时车速250码# b* p6 R* `" a$ i: X& M# w
+ b- C: w7 q! z5 G% r; y! V而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！! k; W" h ^( H) s* G3 R1 R
- E! m1 L2 Q! N! c
应该类似下面这张图了; W% F5 G5 E" {4 K3 q/ k
, g0 R j! D4 _; }5 y
) Q. u" o2 `9 A3 a2 _( Z. |+ V/ X( w! w% p) V" @
不仅如此，万米高空的气温可想而知
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几乎是零下40多度
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而风速近乎于800km/小时
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1 D/ ^; p/ q% r寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
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整个人完全处于失重状态
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8 Q: R! n& H+ t8 g8 R, K# p+ n鼻子已经不能呼吸/ Z: F- Q2 B4 m: c0 O$ _* B& W
) w- j5 w& J6 }+ t9 R7 ?
眼睛完全睁不开
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6 j6 Y* d; ~0 P% x% V4 o) e/ h, {: j% J. C
连机械装备都完全损毁
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钢铁都能被彻底撕碎
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3 J- g5 i+ e7 |更何况是活生生的人
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7 _: L5 ~4 ?. n0 t
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
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全程还要直面刺眼的阳光/ y5 R% H# _# l5 h0 W+ p
* i6 L! l1 X9 N4 C* n9 z
戴墨镜？想都不要想
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0 y$ e" a( c2 p9 s
) t0 d% u7 \! K3 X这样的生死考验( x% Y3 n1 B- g8 h5 B( K% t
" g% b' m" x2 z |% R8 ` F简直就是对人类身体( z1 y0 e8 B! R: R6 ?) n: B; c
# M7 u* Z% F8 `- \) u
和心灵的双重极限挑战
) e' _& H" O8 g+ k* g& o# |: b4 o) U: ~. P, G
一要克服恶劣的生存环境
; m. z i0 `9 U$ ^: A6 D# k, e! S% e( l7 G0 V# n
二要在有限的时间内迅速备降6 ?( C' y* y- D) ]) V
! Y# H$ S) ^* d) e* b
' j% ~2 S, M) n. H, t$ O
4 D5 Q W# X, ^3 [( Z6 Y这得需要多强大的心理素质和业务水平1 X9 R- {' J* ]. F; r, J; f! j
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而川航机长和副驾做到了
; K6 G3 U! V: k1 z) z2 p( P+ `
, m1 [+ r6 G( Q$ Z4 i, ]6 U- V$ F
, {7 r3 i/ m5 c& N1 W
' k- ~. N/ K y) f% Z$ X他的手冻僵了，耳朵压坏了% Q) r# t8 o( y
. p2 ?$ U8 f J6 U
衣服被撕碎了
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0 N8 `% A7 ?; z1 a
# n0 C. A4 W2 l% J! s
当看到机长被抬出的那一刻( k7 _0 w# `, \9 e" N& ^
3 c6 g p- m- f8 V8 x
在场所有人的眼泪都涌了出来
3 l$ v- Q0 ~6 y7 o. Z
. h5 o( h4 p- ?- ?2 S, ?8 p/ P8 g他的手已经完全冻僵发紫
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7 O, n) z& R* d/ C5 M
) M$ ?& U/ |( G W& s+ s脸肿得发青
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整个人已经说话都困难
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这是飞行员身上脱下来的制服
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& D- m$ h7 i& x0 h! J5 f已经撕扯成了布条4 k6 j' F7 A# c8 f9 ~" e6 @
2 m9 C3 u/ j6 E3 g* j) |$ f! }
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
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转业后成为了民航机长2 s3 b9 T8 a9 c, [
% g2 h } u0 q# C5 }" Z3 [& n4 n
或许他不会想到" ?+ ~. m' D( x5 V
* W+ R# @, r' T' R% i
自己人生中最惊险的一次飞行
& I5 [7 k2 ^; U% H' h7 X: Y" j* u ?% C- D5 @3 |
会发生在今天( u5 ?' A! J8 J. B, m+ N4 ~
* [4 O' h: X7 x6 y
他救了全机人员的性命
& ~8 ?. F: u5 ]1 y# x1 g9 z! T9 U0 a7 T$ h J6 s
. ^ y8 ^. J: t# O
$ g. A! m7 x [8 T* ?
在后来接受采访时! A9 f+ W/ P6 U
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机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
/ a# v, l7 v! z7 y, u
7 R4 M5 R8 H1 Z5 I. u8 t' ?当时只想着能不能把飞机安全操作下去
: n' ~5 Q+ X8 |$ ?8 G: p/ `
& d# T+ j0 h( k1 u4 _无法关注自己的身体状况5 b4 U* p& F7 k) S
$ W: W; r* W9 w6 n7 a, m
: D4 v1 W, E/ i# t5 |- ?; q3 O4 x. w7 q0 H! y6 e2 f
为避免整个机组进一步受到伤害' |, ^- R# i3 f- J
3 D4 e! f2 z- z9 A) _4 N要先减速迫降
2 m1 p0 V9 z# `" Y, f! c# k! W" x7 y
而在紧急高度下降，噪音极大6 i2 Y& L- e8 I. H3 g+ H
1 c" F7 l+ A* U- I, I" R( G自己只能完全凭手动和目视) Y/ S4 U. ?1 A& P- P6 n% F5 S. r
0 ?" h) d: I) [# P3 @
靠毅力掌握方向杆) m6 w& l% f! H5 o
' Z2 j3 V" s6 P$ z- ]8 B1 x
完成返航迫降
" @( r4 Z; W. G/ O
$ |7 |! \; i0 W. V; V
" E9 c, k* U8 O/ V# K! h
! ~9 w( ~& Z T4 D
好在截至目前. C" P0 j( O: O, ^% Y
~! y7 s! l6 T1 ~) N7 d" \
英雄们一切安好
0 B, z) D. J/ m
2 ]" u5 ]8 A8 r这应该是今天听到的最好消息了
( \: p# u8 q4 `5 |" Q5 n \; o1 F( Y ]0 _- R1 L7 Z/ }, T! Z) @8 h
正是因为他们的专业2 g3 X$ ?/ V8 r k `
0 r& a0 v* v& ^
才能避免一场悲剧的发生
# ~& Q' J! O; }2 L- ]( r) I q( I$ z6 v5 C( g. ]9 l; D1 t1 I6 N5 E
/ W( v6 H$ J8 x5 y- U, Q
+ ~/ I1 j) Y( h: T- n& C6 X3 {我们清楚地知道1 W, t# ]1 R" C6 a( f$ {
' V' ?+ h0 h# b1 _( \! e他们并不是神
' ?, u% E' u% H5 X3 ~- m
9 I) }: j6 a6 _( M4 A* D却做了挽救了全机人员的性命
2 y. C! F. x3 x) G4 i) [9 O' G. e# W) \$ {/ }5 F
他们没有铠甲
. ^/ h: x7 W6 @. n- a) {
; v% g- ^+ G; }9 b7 O) x v却为旅途的人保驾护航
% D( X: z7 l7 f
3 I+ ~+ L+ X; j. I他们是真正的英雄
+ c) L1 c, x% _! n! _" o: ~1 e) Z) }0 W0 `/ }
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱: ?* A2 `. E- [' k; t
* b4 R; L. U' D! q最后还是要由衷地说一句
' p9 ]: L' ^& F' @" n8 A- D
/ y& K/ ^) F. ]1 _中国川航机组，你们真的太牛了/ b Q1 X8 Z) H9 q5 ~+ g
0 R: b& k5 [8 |. A# m
+ u' h3 Q8 _+ k+ \" Y% G
0 K% E9 x% u: L2 |4 P0 h
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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