新能源泡沫正在破灭，中国光伏行业已经奄奄一息了

湖紧掏

http://m.jiemian.com/article/2195073.html
6、难道市场刚开始，就结束了？

对于一个行业来说，有竞争并不是什么坏事，这是市场本该有的生存法则。但是最怕的是企业还在忙扩张，忙市场布局，2018年撸起袖子大干一场，误以为市场刚开始的时候，一文下发市场就宣传结束了。

2 i- F9 l1 e% {3 p* f, B" H5月31日、6月1日，当人们还在感受SNEC期间预热，抒发儿童节所感的时候，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（发改能源〔2018〕823号）。通知中指出，分布式的度电补贴由0.37元/kWh降低到0.32元/kWh；今年安排1000万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设。
4 y& j8 B6 l5 u8 R& @6 }! B& b8 D
7 V) b7 P5 |% O9 d: K- m概括为八个字：“控制规模”，“消减补贴”。

“消减补贴”——对于补贴下调，笔者认为这是市场的必然趋势，毕竟行业总归要长大，国家反哺的阶段只是暂时的，平价上网是光伏行业早晚要面临的阶段，也是让光伏行业回归真正的市场的必然之道。
7 p1 t- \+ J3 U
然而对于“控制规模”，有点失落，更多的是寒心！
  w" o, U3 T9 x, F. e
把过去一年的接近20GW的分布式市场规模，压缩至10GW，据统计2018年4月底已经并网8.75GW，现状已经是6月了，估计10GW已经完成，那么下半年还没有开始，就结束了？

企业该何去何从？

湖紧掏

分布式太阳能发电就是骗政府补贴的，发那点电，十年连设备安装成本都赚不回来
电动车也是吃枣药丸，全是靠政府补贴

潇洒哥

zf就是想做大蛋糕，反正会有人埋单，只有不是小李子自己掏腰包就行。

潇洒哥

: {# t+ \9 T2 W  z8 L0 r一心想出口，谁知道人家欧洲土豪也变会抠门，人家的环保概念就是贞洁牌坊，穷的时候什么理想都可有可无，关了水龙头，中国厂家就等死，内需就是靠补贴支撑，估计他们发梦都希望油价重回100
6 ?/ Y) K+ e4 X* I2 [$ [+ p# Z
& m: p9 S) v1 `  G8 D* }1 U$ W
国家的库房不能瘪，关键是房地产的药不能停，信任大炮无错，有的东西他不能说得太细。

潇洒哥

小李子努力想把第三产业对库房贡献的比例提升，餐饮估计贡献不了多少，个体估税3万以下营业额的都不用交税，税局就盯住纳税大户就可以，房地产商，央企，上市公司，batm,药企的贡献最大，所以大家不能不病，否则就是对不住国家。我上次感冒，贡献了27大元，事后跟愧疚。

潇洒哥

, @" l  Z/ X( y我为增税收献一计:
1.以家庭为单位，鼓励人人玩游戏，人人吃鸡
0 T, b& p/ e- R& u2 U5 J2.有事无事买国产保健品、药酒，支持汤x xx这样的良心企业，他们毛利最高，税收贡献最大
; p* c8 ^- _7 N6 u% E1 \3.打印纸，打错了就不要反面再用了，反正回收也不值几个钱，打印耗材品也是高毛利商品
; e& c( {4 g4 U& K  D; z4 `, H4.赶紧换电动汽车，扔了那辆电动自行车吧，皮包铁太不安全了。基数有多大，小李子想起发梦也会笑醒。
' G) A; ], `! u% N5.努力提高文化水平，否则不会答题如何离婚多买房。
6.没事就不要去卡拉OK了，反正他们两盘账，交不了多少税
7.对了，做股民也会贡献不少税。
8.坚决打击在外国买奢侈品又不交税的行为，建议亲友之间，互相举报，这个很容易操作，留意微信朋友圈就行。
( l% C( u1 M) w: `! ?
; o" j4 ]* _' ~! p# }! j6 s6 D开源节流，发觉当下节流是没用的，关键是开源，海南马上要赛马了，大家懂的，关键时刻从消费行为就可看得出一个人的爱国热情。

lastman

电动车的唯一好处，加速快，纯电动的

keninedmonton

电动车作为高档商品在富人圈中比性能是存活之道。一旦进入成本，效率，产量这种平民百姓的肉搏战，就原形毕露了。是的，它的竞争对手是丰田佳美，烤肉。本田小市民。accord。不被彻底打垮才奇怪呢！

ballard

lastman 发表于 2018-6-2 20:25
, R- {2 |* J* [2 [4 Z3 c& B电动车的唯一好处，加速快，纯电动的

; o, |* l; a6 D+ H" h! R电动汽车有北京上海撑着

8 J! H% H9 o$ W, I等技术突破

7 J& W% h# F8 V8 F应用技术突破

要么成本下来
* ?! w# Z; ^% y- J. A) W& _$ O& F
6 d' p& x9 Z% ]/ a' Q) i要么路边到处随意充电
, e  _! C: O+ c. ]5 g" W* {& I! k
& }) s; I8 N( D0 T0 M( y- M1 V* Y+ m要么刷自行车一样方便
, V' h3 @$ {7 `3 l/ o* k( a
& U$ ?- G% A" M2 i, V2 l. c4 |撑得住撑不住不好说 看北京房价吧 有没有道理就不知道

5 F7 O" p) V2 W* X& u0 S一个行业兴起 头十年 大批企业骗补 如果不是真的

绝不会这么多海外华人

潇洒哥

ballard 发表于 2018-6-4 18:40
& Z1 X4 p4 q; z/ d. q0 [电动汽车有北京上海撑着

( C  k. f; u% E1 b) Z4 K9 h0 I2 q等技术突破

8 s! S! N0 x. l0 J一只眼睁，另一只闭着，允许一部分有关系的人先富起来是中国永恒的主题。

waterous.

ballard 发表于 2018-6-4 03:40
电动汽车有北京上海撑着

. I  A& R: U4 |5 M/ p9 C等技术突破

+ G. s- s0 W: j7 k" k% \: |4 {没有快速充电桩，电动车普及就是个梦

waterous.

lastman 发表于 2018-6-2 20:25
2 v3 U- ~: B. L* a$ e* w电动车的唯一好处，加速快，纯电动的

加速快是快，但加速快的代价是强力放电，对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴

urspace

目前的电动汽车，包括Tesla在内，没有任何电池革命性的突破。

那么什么样的才叫突破，我个人认为实质性的突破应该是池材料，如果材料可以突破使得充电时间缩短十倍以上，才可以和主流汽油或者混动汽车匹敌。。举例：跑长途，超级充电一小时才能跑个200-300公里，谁有空没事在那等那么久，而且如果普及，哪儿来那么多位置给人充电？这大大限制了纯电动汽车的发展。。但是如果冲5分钟就可以跑300公里，那就不一样了。

. c; }  u! v% j1 j' v: T  W" K6 f目前电动汽车纯粹是一个玩具，家里不可能不配备另一台长途用的汽车。。如果我个人考虑电力驱动的车，目前只敢考虑hybrid

keninedmonton

urspace 发表于 2018-6-4 08:57
0 _. [, O9 ]5 d, M目前的电动汽车，包括Tesla在内，没有任何电池革命性的突破。

6 @* R3 W" o. z# l+ I# w( u那么什么样的才叫突破，我个人认为实质性 ...

hybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没人要。再加上电池的性能下降和系统复杂需要修。车主发现自己站在环保第一线，真金白银的为地球做贡献。的确值得恭喜一下

ballard

waterous. 发表于 2018-6-4 05:53
0 h$ V' b- S" w- U5 n" J加速快是快，但加速快的代价是强力放电，对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴

  t6 t1 b# T# [
能不能铅酸锂电混合

启动用一些抗造的电池
) a& U# V7 ?7 y
平跑再充回来
! F/ M8 h6 H! k7 L7 P4 L/ R: z. [
电动车目前给送孩子上学的 固定办公室的人
4 D' I4 i( L0 J/ B5 _4 e( w& N
# ]) f" _( f: s5 m" G再加上职业保险

换工作丢工作 社会给接盘就好啦
! S8 l$ z, z8 L7 e/ l% L# W  x
今天把工作丢了需要开皮卡做力工，
! `! }# \# H3 C' x4 z0 u
dealers收回

4 f% J; @; x+ w3 H  P% R9 l1 I# |但是操作难
2 `) G4 w6 R% t$ E2 }& ]: W
循环经济难

GraceEd

新能源，还得些年折腾

urspace

keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
. y" v+ ~% K" h1 r4 V4 O4 ?" u7 V  yhybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...

新车其实还好，旧车唯一多出来的就是电池更换，其他的可能没有你想的那么复杂，只是会修的地方比较少而已。。
( C8 i" Q2 f. D8 I- p# P: X
& c# T, |7 E; c& C  y* K7 ^但是我同意你说的，到最后可能得不偿失。。。

中国嫩炮

小时候看过一个科幻小说叫科学的失败，by阿瑟克拉克。说的情况有些类似

ballard

keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
( @% G5 h7 y8 Q, [+ C' U" F! r5 Ihybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...

; n) s$ p6 r4 i) |7 }; @/ Y! Q; D
# O5 H* d  R9 m+ W* o4 V8 C9 m' j混合动力车二手的是不是
比普通油车还很的跌价。
) t( V) A: s/ J5 a我一个caravan，四万公里
  }- z( w  a+ f9 X7 |0 }4 ?出省有意卖掉。一问1万。
7 v( B- |. _. c. ^! d, w. C听了算了吧
$ |( F: `  V* h- J; j2 r# S8 }+ i% n四万公里干掉一半多。