oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
8 g3 W/ E) ]% K7 l* @
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
' K  n, w% o! A$ G1 B6 w
7 t3 \$ g# C2 H& @( R心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


7 Y* Y6 y7 }. D3 I6 O3 o这厂脑袋疼。
1 Z$ D2 ^7 l# D3 V1 v- x( n6 w
1 C( E' r/ A5 S, Z生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
2 x  J7 o3 M7 _8 L" z! S; v

3 B. n3 B# q- u3 l9 P/ p汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
8 P1 m. R: V( e: N  {
' F$ ]4 @! {2 j$ M皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

0 }# u5 v6 E5 `8 o7 J9 d- ~; l你不属于这两种车的
# r  p4 I! p9 v! ?0 e
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


& l) Z  {1 a3 B8 w; A
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
, N2 D9 x/ Q0 c6 ^0 f. j. w
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
( k6 d6 D' Y! E# l' R$ C9 E当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

9 M% C0 h# }1 j. i" V( k3 m哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
0 ]3 C+ g% c/ Y
0 a' j# ^7 n; f! U汽油车减少的是定局吧？
* O2 _  e! `  w  p. Q+ K4 I9 u
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

+ k, x/ k, G( o$ D5 h& n: l 满足口味的mini之类

7 j1 m+ [& W, R8 x5 o9 G2 _0 X在就是 van pickup
3 [6 b7 j# ^* G  a0 v
我估计suv先消亡，

( W1 @" u% j( d厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
3 C8 v, d, O+ G5 D1 E
7 `: \3 S) v) C! k  i- N' h8 Q) V4 U或者卖一辆车 每个车挣20000

) t  d* a, Z; M) ^- z这些钱正好平本。
- N! Z4 o7 _! ^+ ^
/ o0 |0 e; c! _) Y否则就得市场变化调整。

$ t& H: {! _$ d- n1 y" k谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
( u) g& i, p% h1 o
; @8 q, z( I5 ]7 }6 X所以砍掉那个没有用的厂，转产，
. x% w! Y7 x2 C; w
没跑的事。
: |2 z) G9 X9 I4 [

$ d' S9 w; u% y* g话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

. u+ b+ t/ S+ i% f9 k' c加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
- U, ]& ^# p: v  q/ v
0 o$ r" Y' t" x加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
' y; X' ]( u9 q7 o# u; z$ P3 w
- o5 w3 H+ r% d6 H内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。

% `; v! [$ o# m0 ]: t7 b& c: T可以去教孩子多读书，哄孩子。

, j, b' V4 l9 I& H2 p9 n哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

$ e* d; D9 o# y. F% w如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
) s2 K5 s& m% l, C) O
你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

0 b" i4 I# i3 y; D4 l那就是脑子有点慢了。

& }7 z5 r/ F# X# h7 R6 c再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
7 a! V- w; S/ g) x0 N
等下一个产业振兴吧，
+ W* I1 R" x& J7 w; J
或许你拿个地基还能值50000.
& ?0 J! W  G6 U/ f
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
2 d* i, B; e* @: j9 v- b! h3 ~. b楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

' @7 h3 t' E, ~" f
是，汽车工业各种各样的可能。

1 [- q. N( I. h1 i8 R' D; P有吆喝电动车的。
& T1 x  M/ E; E% j5 Y. [: ~
但是汽油柴油还得存在很久
' D; {! v% H$ E. c- f
GM肯定更不靠谱

8 a9 V5 T3 e6 ^. R5 z2 F最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，

7 d" f! ]/ B( q5 p, ]; q我是主要说这个。

$ x4 @) f8 |$ u+ C看公司行，也得看自己的部门咋样。

  I0 j$ B: _! D+ o6 x7 I. ?. u总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
( n  H! w/ k% u4 c' L/ v, o$ P) V
弄不好哪天卖房子。
6 {* {7 i. t4 `9 p3 h, \5 P
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。

: J( V, A6 e, {得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
4 a! B9 [  h4 X6 L: r是，汽车工业各种各样的可能。
. R, b- ^2 C! M) F; X2 ?  @8 c
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

; a: e( d4 F$ V, x& p. J$ m) k有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

0 Z/ Q; }5 B" K4 ?, f. a. R也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
- X, n& t& f- S  ~5 I3 t
2 _. T  o2 U; r5 W/ _什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
" k. r7 D3 M" k$ A
6 h2 j. H7 q. V- {7 t东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

  Q- [8 K6 O1 }6 J, t' h* [这种地方工作得长心眼。

3 \- G& Q2 _; L( a6 x看着不行就溜。

1 ^7 X4 u9 Y0 V# \2 P& W1 N年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
6 w& _: B  }* B% y
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
4 Z+ b0 \; E- b4 K6 E( w美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

' x( V( U. F: F, L1 B; r, W

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
/ `' F0 r. d& {- b( I
但GM的管理层非 ...

# O9 \8 G8 C. r$ A0 Y
1 j: }# G* L& {都是乌鸦。
/ ^( ^/ Q& h& T, d4 B2 v3 G* S0 K
就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。
' C+ L. ~1 N( ]6 F1 y
3 n  S# J6 o+ T+ [( K他们一倒。

6 ?! |" m; _4 i8 n被炒的人一块卖房子迁徙。
" e0 h8 A: W! `+ J; k
  ^3 B' C2 o; P+ k一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

& j( o' A% P& ?. `/ [. s银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
$ @4 x8 T' f+ z8 K! g
3 x, I; z* i, t3 x3 x赔的时候一分是一分。
5 Y2 S/ ~( H) P! F& ?: T6 Q
挣工资一半缴税。
9 v" L0 v# c3 K& ?  \! l
- _+ \. @, x- N* D0 p5 X. d算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
* r, F/ `! T6 \1 R3 n7 x都是乌鸦。
% q3 \; I+ T0 x- J3 W0 W. z0 U
就是有孩子小

( F- O- O9 T9 {( k  M8 E! d, b
底特律没有黑人区

) |! k: E3 G& W! I8 F, D/ U8 _1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
8 y+ z: L# F2 N! Z: l
7 E: t3 K& O/ d. `1）GM的问题并不是汽车工业的问题

/ k2 D. X/ W5 Z+ G4 w是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
+ z- p$ _: u: _+ [  Q$ z
; _0 b# K2 z. V, L! P3 X安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

我记错了地方啊？
3 @8 `' v, s: k
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
  I  Y8 z7 `+ w7 B2 \, F9 s2 e2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
* ]3 U6 e0 {- y  `* L3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

( l$ d2 y: X+ W# d1 `* v

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

' T( F& P2 t5 g8 I+ j; @1 v( y
一两个经典款。
8 _1 k; s. Q4 L4 H; j: |% U价格功能没啥选的降低成本。
8 ^4 h+ s% N, ?& y9 S" v保证公司活下来。
糙一点没大事。
8 V" s. S* Z& g其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
  S6 W! Z% `3 S9 B. _0 g0 D4 [GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
2 X- L6 R; T, D1 A# C3 p1 R便宜到臭不要脸谁也没戏
; n# K# ~4 ^+ i- j; l
/ a3 l% E$ N1 b. @7 I6 X0 O要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

$ ~+ B7 Y0 t$ K' n' c) _/ c说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

6 ~/ S. c4 V" S, K& }5 e) c1 @不知道谁整得。

3 _0 `& W- q0 B% a加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

, v8 Y5 K# G- f+ E1 T0 `! p" rGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
2 w; ?) O5 v' S% I* o4 Qurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

4 H% v8 k! l" F# P& e) S哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
4 W: n0 B$ ^8 R/ N8 S# k. b1 |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ F) ^  @- ?0 _/ r你们那些都是高大上，套路清晰。

3 M7 H$ y9 _4 }* z+ h我就想提醒一下小屁民。

4 ?$ W; i. G& l: Z在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
* @* G/ a: C, c: B; H! W
有疑问挪挪位置。

$ k3 x( f) @& E0 @1 z, `5 R/ S5 i5 r  k有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

% ^4 M+ C! [2 V0 t1 j. w这块或许不赔啊。

; y6 p- \% c: j: p# L4 K/ D一个地区衰落比较慢还好说。

3 j- O/ ]* @( c* t: P  u. t' }通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
3 A6 w1 I# M1 c( F0 Z  x$ |
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
2 m$ ^1 x- E( h哈哈哈

4 Z9 U0 Z  L! x给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

. v; E+ ?3 E% U' ^+ l* x0 y, v古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
6 m3 K0 l: Q% c/ K. H+ L" d
3 i: \- r# s7 d' e( [; u  a( H不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
9 _; N6 z* @9 T1 O0 ^5 v给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
8 s/ P0 q& G5 I' kballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
5 y- L4 c' O; C: E2 W8 E
% T- V, G) W) XGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
: `! D8 @# s9 |0 ~% FGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

9 O9 H( u8 Y8 ?5 o韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事