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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 * ~6 N; p G x
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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2 X' p7 z, G8 k% K" `8 \+ j连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？' u0 G+ u) }: R- Z8 C/ E( m
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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) L+ i$ S$ o. H* `% ~从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！ e, M: Z/ ^$ ?4 @0 T
! X" B" g3 Z0 ~/ [不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”( \! a4 }9 J8 e. H9 I
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——/ N6 W" X9 ^, G: \1 ?
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# r2 y( h/ [2 N" h$ h4 S7 K+ _; ~今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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2 B! C: h. b& |8 C其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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! M* d' ], L! E- w0 u9 M* S( X# E爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。" V' C- v* p. g3 ~" c! o
/ {; `5 D! S0 j4 I8 y/ M t同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！; Q+ c2 e4 B4 p! S5 N* b% P- }
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。# _# P) w! r( L2 o( ?, h
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！! P. |3 q( z+ `# S- {( U7 m) g
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求2 R/ x8 D4 d- c' _: R% ^$ z/ u/ ^
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9 T" p* n( Z* u克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划0 D% |9 d5 T) X1 P* z
, d3 \ z: a! k' K9 z$ bRollie Miles休闲中心改建计划
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) n1 }6 x- `( \/ C西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划% b0 Z8 M; e& t' G
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道） o! _" a! Q9 ~& t; B" d9 j! P
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？+ t+ v; X/ J* O2 Q
2 {3 ]* N7 w6 E) ]4 `- C答案大概只能是纳税人的腰包。
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( j* K. E- v) ~! n* U市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 " N! y' Z- e x% P
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对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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