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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！( F, n4 ?7 P: N" ]% d0 Y
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！% v, r% C2 B0 v7 `% F) ^
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”# H7 [$ F2 ^! ?: Q) @. e
/ u+ @3 m" _6 W7 z/ o. L不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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k! V5 u6 w& j; z* k8 j其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。! d, [1 s0 w1 V& I# u( Q2 @" k
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: H t3 K3 M* U& m7 C4 a1 [此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！# g; } x3 s0 E, j4 p
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——, a4 ^9 {. ~6 j* a$ `3 H
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8 r1 r* z0 G$ i, s! I英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求1 I6 R" L* E' V1 |+ {2 |- n
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, x' q! \% b# }) y) t' P! r: q4 L$ D) }克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划3 s6 V& n% L- B0 P" \9 x8 Y3 B8 M
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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; P) W5 a* J ^) @西北老年人中心的建设
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' V& i: D/ i4 @" e" w1 J丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划4 {- h( A N' ~5 _" K7 i
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划3 u1 B7 F& ]7 c+ Q
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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1 A8 V& J% F( H9 X2 _答案大概只能是纳税人的腰包。, Y" v5 X! e% {& D/ C
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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