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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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5 w8 D. M% E. x刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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% N$ I% C g* y* \算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!4 b) q7 K) y: f7 o
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”" l- d" {7 A% @3 L* |& J) [; a
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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4 {2 k" y3 y: ]' j- j( i3 S其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。5 Y0 ~6 e. C' K. }" m
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。6 r* g* g j9 `% z. i
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0 k! ~: A0 ?6 J/ N* F3 `& D4 l此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!# A/ z2 B9 l1 ?
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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' P5 h% v5 e9 j$ z5 N* i英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求4 D! q4 X% m* g
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5 K7 N/ b7 b& m# Q, b4 F/ T1 j克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划, R( P# c7 t0 C* o4 ^* N
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Rollie Miles休闲中心改建计划( N( z/ Z3 L5 U/ D
5 _- E" J, V$ U2 s, i西北老年人中心的建设, p9 Q9 _7 S+ {. m; D$ i
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划4 k6 w1 n+ s: o! }0 `' {. x3 I
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划: f- c9 i$ g- B5 _5 m6 S
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)+ `% h" L! ?+ C/ u; a2 s# r
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?) a' I C) c8 D) v p+ _
! r/ o- T8 c* X4 b7 m6 l0 q答案大概只能是纳税人的腰包。
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" l! n3 h' m/ d# L) V* t6 s市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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3 v4 @7 O' u, i# D* J& f对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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