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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!- u$ M6 q, R! k/ W
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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! }7 u1 M2 c& S. A不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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6 n/ u+ X* B" j% B未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。3 N6 I8 Y" b1 |0 o4 q2 f* y
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。6 N/ C5 z) o8 {
, |7 b& Z/ {; z通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次! T- ^$ j# O3 O0 T) \$ D+ X
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爱城地铁要延展
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未来直达St. Albert
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# O. H0 t) n9 z3 `$ n; Z近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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@5 O2 I5 B+ T* m项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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- f9 P% @2 s& ` m( f现在的这一路段( O7 a" P$ L- Q; m/ S$ [: O* X
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未来的这一路段& ^' W+ p4 E% t/ O
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。* w* j9 a `& A `7 }/ k5 N
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。' t$ S3 ^, ~# W' x* V# S( ?& ?
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LRT新计划可能增加交通压力 ! k9 Y2 |1 Z4 C' o
! O( E3 z/ }4 b7 E* K" t$ m 南部居民后院可能出现“新高架”$ B4 G ]- N* r2 \( E5 s
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$ D4 ?6 f( v; U6 y( V新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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$ i& b$ s! F8 z o5 }. y f“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”5 I Z4 U$ L$ Y# f
/ v7 X0 m# f% a& ^根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。% D' C# D) ?1 f* _1 o* k
# C) L: Z& l5 t: T目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。3 }3 ^" E/ {. Q
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针对此,您怎么看?
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