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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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+ w0 u* g% r! k" z( S8 e4 t未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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: {9 A o+ T6 q8 Q% j通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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3 ~4 ?* }, P" l. R2 i& r 爱城地铁要延展
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未来直达St. Albert 2 O# b# Z2 A- j( Q+ ~, N5 l( C
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$ X% b9 z9 ~( A近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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项目模拟图0 B z9 G- K! x- E$ ?
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。' A6 g$ M* M2 e5 U! n9 E, @
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现在的这一路段* ~1 m/ Q+ M" X. l
0 D' j$ [; ^! m. a" T未来的这一路段
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$ I; ]3 w$ f0 [- `% h6 ]根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。* N2 ]' ~. A5 m, G) `7 i
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LRT新计划可能增加交通压力 w- p7 M; A! s
0 p2 i' F) W& C' K 南部居民后院可能出现“新高架”( a& n% f$ |1 j1 y( j0 D, t: D
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1 [& I- F$ G- N$ w新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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4 O+ S9 }: B1 t“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”+ {; l0 e: j7 W/ T7 S' k, @
7 D$ `- g. c( l' l4 \7 R3 O根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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. a O. ^$ g" T0 Y: B' o# k) d, G针对此,您怎么看?/ k N4 s' @% u% a- K7 r
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