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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?
3 n$ [; W$ |; |  _% c; X0 @$ {
真的假的,大师怎么看?- M- D1 i# ?! g' S3 X

6 z/ B; E  Y3 T5 @% Q3 Shttps://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:00& x! Z1 C# X' Q- E% Q# d2 w9 I
日本氢气可以,中国只产骗子

8 m( P) [4 l5 M. n这是实车试驾,也是假的吗?! K# {+ l( `) i: p' q1 H) c

/ V0 {4 i+ w  J7 X, Q  ]9 P- khttps://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg, c. R6 ?2 X# f2 v+ G# z  I
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?  |1 Q$ b' k1 c: S$ W( Q& h( d

3 f. X  P* B! @: i/ G! W+ T市区纯电续航180公里;
( ^$ i$ Y) v' o+ B9 G在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。
0 `4 O* J9 t2 S, O# |1 N+ F8 B: E- }) V  ~6 G1 k2 C3 ~! p
石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!
' ?7 T1 X' A! C  R  b, |, Z% Z/ ~* L# m
美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
! b' X+ l6 Z# _0 W! A8 N1 e9 u9 |6 N9 q# @: _' I, `9 T
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:; F! [; m8 G9 }$ P2 H3 x# f
页岩油6百万桶4 w- A+ ~6 u; V5 P8 \
陆地上的传统石油4百万桶
* ?) ]  f3 o5 H1 [; I+ C2 B墨西哥湾的海上石油2百万桶
* Z2 K! B$ C# O+ o- ?6+4+2=12
5 W% M) ~9 |' }4 |* \
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。
# I6 P3 w. f+ W  r  @# F  R. O! D% \- b8 P# P, z5 A; t
如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。5 c7 w9 u0 Y' |2 ?
" C, O/ S7 r! e* b, e+ C
美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。
# @% C; s. Q) V
* N+ O7 U3 l! n8 W! Q* G5 P, m现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?& s' w' X9 n. z8 l( N" N  M
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。+ M. A8 V& {5 r. e

' j4 I( e3 @0 i# e& ^- ~! Z在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。
+ v+ X* A" n: _9 ~( W) Y中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?
8 r: @# l/ j/ J
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。
4 z% W9 q/ A7 d. K
3 p' D. U$ r) o* O美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:430 k0 h  }# Q6 p5 j1 q7 T
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
. U' y; F/ k5 K( p" R
你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47
/ k3 x! z! z# |  w你可以放个炉子在车里
0 Z; \* X2 c1 Z+ F- R" i; R
你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
/ l7 _4 \. i! u3 {# P: f  N1 s8 U3 ?  S/ V% H2 |( G
汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。: C  K# {( R% W& }

/ r6 j# b% A- B: a那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。
6 t' @9 r" t1 l0 m
) M5 U8 d# ?2 m( t: i, H  E! C那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?7 k% Z$ i7 [$ ^7 ^
7 J& ]: h2 S; y' F6 u' Z  V
总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:41
3 x  Q$ U' h8 r1 c" L. S6 A" @5 `电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?+ q" }) v% p2 g" c" L

' T* N- j) J& m5 M% ?汽 ...
0 D/ Y. E3 m) ~5 @+ _! r
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。) f6 @, w1 O: d4 z: i. _
& ~) w# Y6 W% A9 j
这个还真能提高二十。, T. X8 V  Q. V9 J
3 \' k- M  o& M0 ?! y0 t4 V, _1 I
在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。1 q" S% d; t& z" `% \

2 Z# v' C! @7 a9 c如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。) j8 Z, @. P% ~; n  F

8 d8 p0 V4 X. d1 N  q& [: o我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。0 f& t* n9 y' A& U: f/ c

* |3 ^( |6 h" H! z* U" P2 o平均油耗最大28最小23  ram hemi5.77 t( y, L. c5 m6 ]) K

3 a% v  O: W( ]三年五万公里正常车况,路上有雪
5 h) @3 w/ m3 p/ d8 o- d# x( T3 p
如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。. E& q3 `' O6 u7 C' Y* ?! \7 s

& I4 A( z9 s! O2 G: J所以节约的方法有很多。我讲实际情况。: t: I9 t$ C8 }' R
9 l9 t" [" J8 r
而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。* [, T; @2 e$ p
7 G3 K, F$ s, K, G" Y4 s8 S7 p

2 S- q$ ^4 `* O9 o' I" S
/ G1 @1 b' H) c2 a% w
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。1 a3 U0 u9 u3 ?+ ^9 k
' ~" P, \9 s4 y9 |" l
排气管一百秒,表皮接近三百度。
  I+ y# i/ [' S, f7 ]
( ~' w3 Q: Q; y; S$ ?) I: ?注意是怠速。. U/ D+ U( m" Z) ?3 O5 X3 H
0 o! u5 z. I/ W9 I& G
如果走车,更快,但是我没法测。
2 Y+ C7 S8 ~8 e0 D这样,热车短,几乎不等。9 H4 R' \+ v0 z, N1 x

! m4 [) R* j9 }( R' u$ r4 l打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。
% K2 H  X0 |$ F  A# d9 T1 `- l& J( d8 I9 J3 I
路上不怕雾气。
8 A1 t0 w7 d+ e1 m5 K* i
' b! C# Q$ U% b7 H8 N4 g没热风,着车就走是一个非常危险的举动。
) }7 U! A9 j8 G: S* T3 P. K
, w. w" `# T7 i3 S当然,你有车库行,不过那也是钱。8 r/ L7 u3 I) R# `( E$ u$ `
, K" F" t9 q  |" v
所以,研究一个问题,得多重看。4 Y4 m" z# C+ \5 w6 p+ K4 O
) e! K1 P& k* `
电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。# N; p8 S/ C+ t) g8 m8 X
7 a4 \' o- z. u$ R6 j' }
不能仅看能源转换
& {$ k/ [8 j* i/ I1 F. S7 |% N% y+ }6 v4 o' V
6 f2 J% j; [2 \5 @4 ^! u6 R
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑
% o$ z) q4 T% K) _% c" a
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
" ^6 Q0 B. N1 u0 o8 r5 }1 ]还有一个节约,我现在能做到了快速热车。2 s# h/ m# ^% `* H6 R2 c0 m
8 ?- |2 w8 l4 Q" x
排气管一百秒,表皮接近三百度。
4 C- u( P  n1 K& W6 X
4 i; Y& L/ m# ]: ~0 b$ V
电动汽车热风是电热,不是废热。' F  j$ O* o/ c$ d4 _/ O3 C
: c7 \4 p, {& |. @+ ^0 r1 [0 \
看似费钱。, w$ b2 @7 B5 t6 j* N6 I: C
# O0 Z6 b" ^) m8 ?6 g! i1 K& Z
不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。% j, ]7 W$ @! Q# n

5 Q+ S  j# h' y1 X4 M* x, P发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源
, b! q' O: P2 c2 e0 o+ O! ]) h/ n6 [
我做不到。
5 A" ~6 B, i6 L/ x9 J
- {3 t! k  @% k# b+ d% q0 j我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。
% g5 G7 t/ I; a- Q7 J0 }! T
# j' E5 ~1 A7 h7 S. z) O' V* l总之新技术,有很多节约。
4 ?& _8 A6 u' Z( M& ~
; ?* F; F2 w# y* j3 l少去加油站,少换机油。。。。
9 g: q/ x7 [% Q' r( \0 N; t# K8 p$ I. v* r7 K) {$ o8 x- P- x% ]* X) y2 Z
节约时间,) D; h; H) U9 p! Q! I

$ v: f7 l  g3 b1 V# b电动车应该可以搭配汽油车。
, s$ f* D7 w0 v. ~' w. S& ^3 `' J! [. s5 ]9 B
屯里特斯拉SUV都有( @% c1 F, Q( R6 [5 x% `1 s7 I
' d, a- `7 x: S8 J) g. W1 S
温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。; r1 c8 Q; L& F( p9 T
& o7 a6 M7 C( D3 X8 r
北京话得说什么x的。哈哈哈  Y& d1 U; c) ]1 U+ |% ^# U

% p. X) X5 t5 m2 |9 r9 gedmonton考虑一下电动车。也是对的。
4 j  t! H, _* G- r. }$ A9 c8 T) f# U' F2 Y* G, d; m
不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。
8 E; w1 V# T+ T! m1 c" T. f) w2 X3 V$ Z0 T8 S: ]& P, }# g
正常家庭,又不是三p,买一百辆车。" N# _' I  E: o7 r0 R
6 ~" [0 X( t. ~+ z
也是最多开俩,就应该收俩保险费
3 f- u: ^3 N# I& \
7 B; X2 J+ r% ]/ y+ {& {& q( U+ x% J& r0 a2 p8 t( y6 H; Z' [- C
( V4 N( C2 Q: e5 @7 Q

+ f$ j6 W% s" Y' b( \) f6 O
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
: h: L/ I+ y( \- Y4 J8 O* s
8 u+ s0 S: F* L" N买一个小电动,150 公里续航的。; a: l3 u0 f) P9 y8 ^
6 s, F- |/ s$ r6 _) H: W& x' J# v* D
汽车的比较,不能就汽车比汽车。
5 v" g$ g5 A( r) n! ?3 }4 ^3 v" t- F" \
在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。
5 W$ s+ c  d) u  S2 x" M  r* ^
我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。! G: N# t4 j( a
" `/ ^* F. e& L8 I3 u
一百公里续航的就狗够很多人用。
' Q+ z7 m9 e: b  n' w0 I" v
4 |/ C1 b: V$ Z( H- x' D: u真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。+ K- g& a* N& y2 C

) b* g% w4 z% w" s我就再买一个电动车。# \, W0 y4 g' J- k4 p

# {: M4 ?/ S& v  y要不然等等换车必换电动车。! u' g% Q3 b5 \3 n2 S

7 z2 g6 D  {4 f" ~- n* ^$ c* S现在我上车斯哈斯哈的。
- Q" ?) O0 ]1 L( k( ^; a
0 ^% t+ h6 j3 Q/ E# C4 m/ n咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:58( X, R! K" J! t: k' K
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
2 D2 N, x5 M6 ^: P* o  h
' h1 r& g: T8 H$ v% C% P这个还真能提高二十。
$ r! [4 I* D$ N) j) E
无论你以任何方法,都没法提升20%。: t; ~+ r/ D* D' Y2 j% l) f! H
4 Z- B& W2 ?3 K! U6 K- y
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。
" {+ |6 _9 W5 k/ D) U) j" u8 Y3 L8 w& ~6 l1 T, z: w" }# U. g
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:11' i) G, B! k. P/ r5 H/ g
电动汽车热风是电热,不是废热。
- f5 r- b$ Y3 x3 G/ x; q
8 Z0 o3 y7 ~% ~$ w6 d6 ?看似费钱。
: U- `8 j2 o) l" |5 ]( F% ?
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
* h) r  {4 O+ g" S" {+ r
& W: ?. S% ?5 K" q2 B跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
7 G% P9 j- g' F8 u# v4 A
; o$ G4 s7 {0 e1 ]* F你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:168 h4 q6 A& m( U
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
+ i3 m7 g  ]6 s; Y( d2 }( K( f+ U0 s: s( l( ^
买一个小电动,150 公里续航的。

5 H3 g- O5 ?# A4 E" e9 D  G7 R7 r这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
& n( w1 h7 @% L% g$ b6 y
$ y4 I$ c$ Z# x8 T$ X我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑 1 q1 f  _/ n! T9 F
urspace 发表于 2019-3-12 08:27
2 I1 G% n" o; K1 M; c* a无论你以任何方法,都没法提升20%。2 Y: D. L( e' F1 X* D
0 k4 ~2 b4 h: _& B: n7 ]
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...

# V) F4 Z& R# r  F4 I5 X  n+ l6 }% z
# z! }. |9 Q' u) A你没仔细看这个过程。
7 s. O8 V: r' O# E4 u反正我在有瞬时油耗的车上做的。
. E4 w6 z4 k% W1 ^+ d( G8 V不信就没辙。# {, {, C# H. Z+ j! }
大家都说进气温度要低,不知道为啥。6 r0 Q1 E, g+ b5 b8 I- {
我也不是搞汽车的。! o# ]7 u) l& Y1 C8 S
我就当野路子了。' [1 ^% b0 I7 N/ b- a, i
油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。
7 _0 j! I2 p0 o8 N/ S( d1 u我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角- w  M$ k' g5 [, w% T/ n/ Q; H
是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。: H+ t; n( k$ r0 b4 L9 x
7 o; h' p: @4 F, `0 i5 O
你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
( A; [& j" I7 s1 h  k只要不是物理极限都有可能尝试一下/ r! J/ y/ H5 }0 ?

, _3 \* J- \1 X& G- ~9 f汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。
% s7 I% a- d4 D  i" [& ?$ Y2 ^7 h& c叫馏程。冬夏不一样。
+ z( H3 Z; _; u3 F, f* T$ P6 M- G* C% B6 g
那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。
7 h& H  J2 e. @2 R7 \
( V2 g6 h1 b8 Y: G8 H; V2 ^# d有俩问题没高清。
: z0 z& y7 ?" x! ~7 g( @" e" W  b6 i/ p, i* x7 J' W" @
燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命! I- H9 ?! B6 |% ]7 M: i' ?$ H0 c

4 B) R8 {; T9 P8 V: W5 O$ E" h1 R第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。- \- k* b4 q4 I9 {' ~6 [, V/ n* e
' a/ E: V! h# p$ q( z
第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:29: g8 k8 X7 Z) @: Y: y
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
  K. ^2 F2 \1 B3 W  }9 H7 {" t/ D; y1 z/ P: r
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
& D$ A8 w" e% j3 h% V& w& W1 D ...
" o& i, H$ I" _% I. _% k& q
配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。* Q* X* H; ?" j+ D' \# l8 w& ~
4 A- u/ f1 R& R  M6 ]5 g
里面的ptc电热风,这点五秒有热气。
( O7 l0 S8 ~- B& P% l3 i% q. S6 B  V; n- X  E) P/ x
不是去班夫的。哥们。1 Y0 \& D# T' j& Z

  K3 c7 A7 ^0 w7 u1 _  N
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:37  r  m! M% f7 [* W* O  X/ Z( n
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...

- H1 H/ m& b# s2 `& I3 Q电动车就是老头乐。
5 O0 V$ H$ q1 T) e6 M
& @) {& m2 P8 H# V8 {2 u$ E接孩子的。
9 N- U% s! {; ^. e# s5 X) t: t& R4 N# d* P
买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。: j  [/ {1 j  S" a$ D' D5 |

9 ?  H9 r! g' `4 v4 b比什么远程遥控启动都有效。
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+ f$ a, {# b! ]4 V2 f. J不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。* e9 \$ X7 p% R% j6 l5 e( p* K
% }( r6 d& S" a3 J* F+ d" Q! N3 l+ `
夏季省油也是肯定的。) O3 `1 u" I) _% \- W

" z9 L4 n8 j1 ?# y; x" g. G  F4 F那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。
4 P' Q# z& a! G5 M# c  [3 \7 D# @% C0 i: o- C% |
这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧- N' ^6 [  L, ^1 n! S4 c

* o0 X& k( a# @% [3 ~那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。
6 ]/ }" {  P9 y6 }2 I1 R5 B9 \
3 x. j3 \' v' Z3 O我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。2 h3 `7 q; A9 ?8 Z4 \. M  ^

4 y. t' }6 u" F8 d/ u所以我冲不到30秒。
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另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。  `' i' q6 I, k: G( t3 J+ T# i; y

7 k, Q0 f0 z4 A/ {& A9 H下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
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. J% }! `# y0 m" N还得找人帮买,帮干
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