省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
7 L: y" s/ c( K6 L希望不只是口头的威胁。

' q5 w; ?  \# [3 @. B8 q5 P. M其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
6 a: B9 B' n0 X- o* V
* g0 p" R9 m/ f

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
8 e& t7 ~- }9 ?4 I" O这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

& m8 Y' u0 I' P: z# [! y0 {怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
, F" g$ T$ H: C+ t如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

# N8 y$ m+ m6 n( n' c2 T好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
, S" Z3 s+ E- R. `9 {0 p$ xturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
8 c  L& Q- S" b8 q: {& Y6 l0 |
怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
$ M: h, ?: R/ N/ Z5 U7 G如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
* B- W5 v$ Y  @  @
; k$ n" S1 C+ U& ]2 }6 I应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
, j) f9 i1 u$ ?3 N7 ?
( |& \$ X" U2 V7 _; L- f/ C应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

) u# a- A6 T8 h' g8 U9 _, U# B0 w还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
" c7 h, i1 z; I- H( o
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

  M) C3 h2 l+ f; i现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
3 Q% ?  F/ i8 v( A+ ^- J" |5 s
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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