省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
- i, `, E: Y2 a希望不只是口头的威胁。
* t& n; S9 i! t: {2 ?% R/ m6 @
其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
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小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
' L/ g/ g0 N! w* k  M) J这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
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怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
( U1 j( b/ g: i2 A* ]如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

! z  N$ e8 f8 @+ h' y8 C好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
9 w; \. J2 M, e8 rturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
$ H- _3 U+ P1 `# i8 h( k; O9 i- T4 F
, P6 |# L% ~# b1 @9 T怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
6 j: j' M' |6 e* @0 X1 J1 O% V# ~如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

% E# n9 ^% m- E/ A高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
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应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
5 X) c( [7 v  `1 K高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
  h# y2 E9 J( ?3 u
5 S: o+ U5 c. M$ {  G9 {6 M应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

( x) x" {* Z& z还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
$ D: }7 B7 P% J6 R) e还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
3 P2 M" W: z7 j' U7 L高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
4 N9 z  C. Z4 O) B
7 [$ `% \; l! E( ?应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

: B, x! \5 v4 I' m
假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
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现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
1 s& U# V9 y! F1 n( X+ C5 c, E5 Y" B! e
2 T. \' n  C" z, ?  m' n4 \- B忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
7 i5 p6 y1 M' X1 q+ O如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。