水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
7 I: O- @3 U! g
, @- O- s9 h+ O' J) p5 r# h司机自己说的，我没有去亲自测。
$ A$ [5 G7 _$ P% `" u8 [) ^
那至少，对柴油机有效，对增压有效。

/ w3 g) f1 w" ?' F7 g4 |$ i以前没有做过。

还有就是。对进气温度管理是必要的。
# [6 K) X: t" d( g4 s
. m3 w: ?  Y, z( {胡锦套，你怎么看。

0 h/ @+ u' X) e; i' U李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
: Q' D/ ]" R/ R# q就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

- [: k5 I" J- }( T( Y$ X2 K水变油是戏称。
# J$ [) r% z  E9 Q3 N8 u0 v
把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

& K2 H2 a: G0 n' r不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
7 D: [% Q2 X7 i; e& X: s你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

" _! q1 Y/ D0 b4 _6 J3 ^臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
% P/ \8 A& \! j不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间