 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:TERENCE
5 R3 a5 a7 U- M" w
% U% B: p; z! E& }0 y" l9 l周四下午提交给多伦多市议会的一份报告列出了一项战略,到2050年之前,多伦多的所有交通方式都转变为电能。% z+ ^$ A7 [8 s, t% s% f
' W0 G! `- v& E" U: X6 z4 O5 u3 z2 g% U+ S! e f
7 G. f4 [: N6 N/ T这个电动汽车战略计划(EV Strategy)由环境部门领导,并与电动汽车工作组共同制定,确定一系列行动,帮助多伦多实现这个30年的计划。5 b8 t% s+ E2 J
9 z2 X+ M5 |9 R) G( ]7 v- u
全球800个政府宣布进入气候紧急状态,多伦多也是其中之一。几个月后,该战略计划就被提出来了。这项电动汽车战略的制定和实施,对于多伦多过渡到低碳城市至关重要,战略目标是实现100%的零碳排放。. M& o6 I5 i! |9 F' p
" ], c" A' h7 E+ K
该计划指出,支持公共交通的行动必不可少,还有就是要越来越多地采用电动汽车(EV)。这意味着到2030年,多伦多应该准备容纳超过22万辆的电动汽车。- w1 u* b7 ]4 u- u, o2 }
7 C0 ~& Q9 L) q1 \7 N
/ O4 D0 y9 f" ]* {+ R# M
此外,到2050年,实现100%的私家车都是零碳排放,这个目标只能通过电动汽车来实现。该报告说,为了适应这一需求,必须解决充电和电容量基础设施的障碍。% s- h5 D6 a, p [0 [! p
' @; u) _* ?- N报告写道:“在过去的十年中,电动汽车取得了显著的进步,部分原因在于技术的成熟,新车和二手电动汽车,电池成本的降低以及温室气体的大量减少,空气质量的改善和城市噪音的减少。如果电动汽车要进入乘用车的市场,就必须采取行动。”
! _* X* l8 G/ C8 V. l+ d, ^
2 J- L# o) a( I+ T1 v2 m' b3 Z- Q
' z; t# n* n i7 P
图片来源:Dailyhive
; x- c* e, W& O; F: y: P. C; }, e K8 J) b1 @: i) h% Z2 |0 W
' S( l9 [ i- [$ K# A
为了响应去年秋天的《气候紧急宣言》,环境部门提交的2020年运营预算包括拨款15万元,用于资助公共电动汽车的充电研究以及其他参与计划。6 M- F# s' }$ E. ^$ o
+ m! t; e7 _3 E
如果多伦多市议会批准了这项新的战略,相关内容会加入2021年及未来的年度预算。# B- [1 x$ ?" y+ e, Y# ]
- Q: r: N9 H. ]
|
|