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今天一早,总部位于阿省卡尔加里的西捷航空公司(WestJet)发出公告:“再次永久性裁员3333人,并合并和外包大部分业务。”; o( A( j2 C- S' c. c W3 X- g1 I$ g
+ ]) Y) y: B& u8 J除了温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿和多伦多,其他所有的加拿大国内机场的运营,全部外包,以维持生存。8 W' Z% N# {* K, p' ^7 E' s3 [
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根据加拿大边境服务局的数据,上周只有不到7,500名旅客从美国到达加拿大机场,比去年同期下降了98%以上。3 g3 D8 x8 ^" U! T Y, ]
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w0 ^7 q$ w6 u5 L; P4 O i9 N今天最新数据:国际旅客同比下降了95%。- k% s4 p( b3 @$ t+ B3 Q
6 s7 [( i9 I0 }# Q5 P3 V9 J
r, T" J# l' y# f2 w这场“人类航空业大劫”,很多企业纷纷倒下。. _6 m9 k/ V5 G4 A9 o' {
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原本,西捷航空拥有1.4万名员工,但目前边境关闭和旅行限制,使得整个公司的2/3飞机停航,损失惨重,入不敷出。
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8 |0 l6 b* N* z此前,西捷已经宣布“临时裁员5500人”,现在看来,这5500人不仅“返岗遥遥无期”,而且今天又直接宣布“永久性裁员3333人”。# V8 i" v% J j, K8 r0 R
! t: u5 a, U. I( P; R3333,这个数字,真的令人费解。小编不知道,这是公司高层拍脑门想出来,以此“豹子数字”来表示对政府的不满情绪,还是经过严格的分析,碰巧就是有这些岗位真的不需要?
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# _% B) D9 X4 l; }) j* ~: G目前,我们都不得而知,唯一知道的,是目前西捷还在领取薪水的员工仅为4500人左右,裁员率已经超过了68%。
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, }4 z" `0 R" @- d3 `首席执行官埃德·西姆斯(Ed Sims)在有关该决定的YouTube视频中说:“这是一场航空史空前的难关。西捷航空在整个这场持续危机中一直保持自给自足,目前,我们已经将成本削减了60%以上。”/ |/ ]* R5 ?5 @$ Q2 h5 E0 f+ q
# B: ~' e5 Q* l* a! X/ a1 {( ]而在这场灾难中,西捷的定期运营数据,同比下降了90%。1 W y% _! I# e* }" e( N* \4 K6 ?1 p
?$ c! I9 J2 w. X7 B" w6 \目前,来自加拿大27家公司的首席执行官在航空,银行和电信等行业中呼吁,要“有条不紊地”重新开放天空,这样才能看到跨所有省份以及特定国家之间的旅行恢复。 k: C$ P! ^/ p; ~" J" {$ K
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% c3 q4 Q( ?# g7 J+ U为了活下去,西捷航空表示,将采取削减成本的措施,包括:
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3 s1 ^' c2 C8 X解约大多数外部承包商、; V% i3 z, n) x: q- g; S
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冻结招聘、9 w# [5 |0 a+ C& [
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停止所有不必要的差旅和培训、# J% P4 w7 O8 |! M, l
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: O4 a3 m' Y! L) S; ?中止内部人员变动和薪水调整,
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削减执行人员、副总裁和董事的薪水
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0 B( h- R8 C$ a4 z; o暂停超过75%的基本建设项目。7 {/ Q9 P* N L! X
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4 J/ m5 a& t/ c! T! n$ R西捷的首席执行官埃德·西姆斯有点痛心地说:“然而,尽管做出了这些努力,但由于需求环境疲软所造成的损害正由多种因素加重……在现实中,我们必须做出大裁员的决定,这样才能暂时确保我们能存活下去。” 1 s) g' V; ^. t' C+ k# A. y/ I! T, q
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# b0 J; r( R7 Z- Y Q+ s& R/ R0 m该公司将合并其在阿尔伯塔省的呼叫中心,并将其业务在38个国内机场中的四个机场以外的所有地区进行承包,目前仅存卡尔加里,埃德蒙顿,温哥华和多伦多的四个点。7 O j% W2 {- b" V4 A; j* I
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所有办公室和管理人员,全部重组。
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最后,温馨提示一下:目前,从国外到达加拿大的旅行者必须自我隔离两周,并且全球旅行咨询仍然有效,警告加拿大人避免不必要的出国旅行。5 Q& \* a$ }: e
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加拿大与美国之间的非必要旅行禁令已延长至7月21日。 |
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