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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!! N* x; T `9 B' B* g# ?
: g) J/ P* }5 \. Y; S- Z全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。" r8 A7 f0 R9 i: a3 ^/ J5 b' C
0 j1 H( Y' S/ w: i/ E' R在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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9 y4 [) |$ q5 Q: R' S: E! q11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。% R9 q4 N% i) g4 d
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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0 q g' P' K, `; K8 V/ t新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。- `: x( \4 }- M W
! ^. ]7 T# W2 T据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。
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6 q( w% }. l7 }% t这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。) r9 S( A2 B9 h' J" _! x! z/ X, w' Y6 v
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在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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. }: i+ a* N9 N+ B7 V, g在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。0 n1 I# N7 ?" q% b9 S/ @
% C; t9 ]( x" h: g7 R- b& f3 J$ h6 F一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。) g7 v' e% C2 S9 q
1 ^( y" v7 m/ I+ J" i然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。5 D: f' ?2 r! a. [: @
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
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: o& Y5 g6 I: t6 p由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。( r& o, E/ t' [ \/ A" @
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
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( v: {3 _8 A6 r' r2 u1 b& g然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!
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$ g5 k4 R% Q3 o) t0 N% h: t其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。7 Z# f5 n) t: p: M( p
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
% A$ d( D7 A: E" p( A5 d6 @
) l6 y2 V1 c( D5 P' w8 O. m& q“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”* Q4 I* ~' q ~9 T# d6 C% u# F; Q
" P5 W$ \) B7 w$ a( F3 `/ w g“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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7 E, q3 i- _( S这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”7 s# b P! z$ k. O& D
, N. j: F* Z* O美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。* x: a& ~# v' c
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据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。! Z* [- P1 X' v2 ~: t7 G* e. @5 p3 |
7 h5 R% @- |2 ^8 B, N新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”4 z: s0 a6 x3 A: n7 s( }$ |
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所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
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; v2 ?* z7 |/ y" J! }其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。2 \# M& ]6 L: j# l
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比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
& ]+ _; ?7 N& a$ |9 \) I/ y; C
' S: g. m9 V1 C一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。" p; c. Q) ]& k# B$ ^9 D, L
: Y) W7 H9 Z6 H# L4 {然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。7 Z* B0 N! j1 ?; X, j
; c: t5 c0 \$ ?0 x9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;% w; \ D+ ?8 M$ i4 N/ U C b* T
& l8 @! _+ n0 m6 U- _今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。% `% v" X8 u3 O4 }
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。4 t, u4 T, M# a2 ~& V/ }; H
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最新新冠航班列表如下:3 y/ Y; f% s& S6 D4 x
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7 [! M: X) Q% n# A! E+ {' G. b2 }现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。! F9 o5 U0 w) H, e
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最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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