 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! . \6 ^2 i: U4 F( i4 x
. K2 K, N5 p& ]# ~电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! , W2 C5 E3 ]9 \* ^& r( z6 O7 \
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: * c9 c9 j3 N& g, \* c
第一张是前轮过警戒线
3 H8 H3 A7 I( R# y Q }" U第二张是后轮过警戒线
) A3 Q5 [, I0 j( {第三张是你过对面路口的警戒线 . p( o& @& z5 |4 | s
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 * |, m7 j; Y, z* Z$ }. J
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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" W% I) \% B) s/ @) Q7 ?第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ' {; V6 s# n) `' i3 c% Z/ c
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
, _& C2 |* }5 {5 o y8 K全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
( S( B: X# f- d! ]$ u. _! r2 p是由日本sony公司提出来的! Q# B" o. ~' X
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
; [: W$ f: D" B; o* g内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
) b7 @0 ]! u( m2 q- P扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
& k8 b' w& P" r% B; G& Z/ y$ X1 |这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! : O l* B, B7 }9 f
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。9 g- d! h1 O* ?# e- w* S
9 W6 P6 X$ W; z+ R% W电子警察工作原理揭密 9 j# }7 G8 [6 g+ Q5 f
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
( s+ v* g; P5 ?4 N. O& l6 ?8 a6 SX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 5 V0 F. Z; W9 W) b s; L
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 1 _3 |. q7 C0 U( F
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 : }0 t1 @$ `& M. G2 s+ J, A) l& _$ \
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; % g4 [: z8 J9 j! z4 v
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
2 V4 b% D/ s1 k+ T线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
8 \, S/ F) T( _3 e(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; g& q4 f: r8 g# Z. g3 G, ^
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 & x6 q, f/ ^ ^+ ~
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 - n( Y Q9 @7 n( e
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 7 f: M$ [ a0 ]" d# T8 q
后期处理:
5 H) R& ?3 {; L当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
, F% c' D/ J7 i1 {) K; b到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 % P' u' R4 Q, e$ ?/ z# E
系统特点: 1 A- H& {( l; H1 e, k
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
8 g1 j8 c: v7 _/ D. P: |4 X识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 1 p- Z8 a+ l! H# i6 v
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 ! ^7 `' R! `3 I# W! j
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
& L$ W1 [* c# j% [1 w- S# v有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 1 P* n. J! D' h! ~; Z, M
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 0 A! P# G u5 H* m4 ^6 I: n z3 H
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
" }( \ J) L! I& f- `别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
: x) o8 E3 \: X. G& O2、违章处理过程
' r6 N. |; r& f `) o1 x指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 5 U" v( i# {$ j4 |/ @& a1 ~) j
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
: O3 a$ N( \6 p3、信息损失问题 , V9 E/ I5 c O& N+ ]9 t& F
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
" U* e5 _* C/ z0 ^能将违章车辆输入数据库进行处理。
; _: o7 u/ H# Z0 M4、拍摄范围:
& ?6 [' I; i, I4 q5 d/ {3 f一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 : ]" e ? j& I1 i
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
6 a" B7 m8 v4 q4 a) P7 g有的车道。
3 R4 p- d: C! o7 o6 `5、如何避免被抓拍: 5 p$ o0 k. |. x9 P4 L2 E
第一,也是最安全的,就是不违章。 ' t1 x9 M8 f3 i( H' N, |+ F* R
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 5 G- G5 j7 w, ~8 L
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
/ S8 t# x# a$ t* P# b第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 - O) @; \8 c u) ^( e% V B' H
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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