 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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% M2 }3 g) p- B. i3 f& g现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。2 [+ k/ Y/ V# t) h2 N
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 0 C, u5 q5 i# t P6 I. }) a* M, D
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: ) J+ o; m; D6 u! Z, Y
第一张是前轮过警戒线
# A c# D1 U. k8 v; x第二张是后轮过警戒线
7 ? ^& f+ K6 m+ D第三张是你过对面路口的警戒线
* ?. R. q) {4 V( I3 }3 x9 u这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 " o- ~* z: U8 }$ E' v
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵4 y* ]5 J: ~" @5 N
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 5 g# o+ I( E# d6 F* L& K
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 0 u/ W9 e( `0 ~7 p
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 2 D0 y# S6 u3 S8 a, v
是由日本sony公司提出来的!
2 o2 t3 O! e6 a所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
- ^0 [0 P) N% ?内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
6 P5 ^7 G- P0 b- r' l' [扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
" o+ ^9 d( O7 X" T3 E$ \, \这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! : \6 [7 ~2 e3 b6 s0 M& }
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 : H5 ?# ^. ?3 R0 ^, k0 C: Y+ _
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 R' V1 k: M) A. ?
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
! Y0 ~. Y* T8 w" K) A2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
" m# u5 b+ N, A8 d) k) {效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 ' m$ z7 N/ b. B$ L: _; V
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; : O9 s! O5 c* t& k
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
9 H+ z! R- y5 ~$ I线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
) k8 z- R0 p0 {$ M$ b(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; ; Z8 G! a: {: y/ @
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
! W9 U ~( ^ m8 z J时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
1 ?8 _& c. o6 L9 T可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 + z& }5 V2 v- d0 d! H( Y! C
后期处理: # u* W) ^; O+ b& T" [' V C
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
% r6 K) {$ k5 x3 o到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
# E: Y* O# j: t8 w! L系统特点:
2 F' r9 u) a- _# s, X D6 r" S, g车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 # C. y. }( Z4 R/ F- ]" z' `5 K
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 ) r: \; V' m; n( o; r, r \3 q
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
' ?3 @ u/ h& C4 N6 z9 P4 W/ Y适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 4 @1 R/ W _ Z$ e1 H
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1、违章电视抓拍的原理
' K" r! F, _0 y: m+ F4 \有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 % u. ^0 {6 A, B/ i+ g' J, m
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
8 Y2 Q1 q5 r; J# k, ] A种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
, m8 Z0 P/ D, \别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 2 v% t& ]9 D Z. y
2、违章处理过程 7 v9 o- ~4 P! h$ O; M4 X# t
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 ' g5 h; e$ e0 Q- a- a
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
% v1 h3 f8 N. p1 l/ c; E, [. ~ O* W' y3、信息损失问题
: R3 q+ R1 @1 J g& ]: o: j不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 2 D; Z2 T1 n- |6 y! y+ y8 ^3 w
能将违章车辆输入数据库进行处理。 4 V+ H9 V( p2 h! r8 u
4、拍摄范围: 4 [3 ] I) W; h2 b
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
8 z& h& p7 y0 C3 X和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
* L0 X2 y, g8 R" \# @2 B5 U% H; X有的车道。 y0 Y2 m; ~: h4 s3 _+ p
5、如何避免被抓拍:
( T$ d7 Z/ u3 `- g: z3 [) d第一,也是最安全的,就是不违章。 - Q7 E5 ^+ l0 f9 N; ^
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
& c# C6 v( [: |7 N H" [第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
$ [* h- p! V! |0 A# B5 b- M0 E, _第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
$ R, V; I% \ u% W6 ]但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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