 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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7 B3 E z+ l; q5 @/ B9 W/ I o现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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, Y7 s) F! q% l. h- A( X电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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# k$ R! e+ ~+ |2 @第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
1 X- Y1 i( t2 ?# C. u/ M要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
( h, x$ n) m4 t第一张是前轮过警戒线 - e! D, Z4 }0 x: q' ^8 x
第二张是后轮过警戒线
; F/ |% h4 F. Z) V8 }8 C第三张是你过对面路口的警戒线
& `7 r' y$ ^5 Z% z; z0 B6 T这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
@7 k H3 K. Y* U2 [& S4 ^所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 6 Q% S$ D8 N" Z2 {
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ + x" W3 q/ ?$ @
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 # b/ ?' l( \) y% E
是由日本sony公司提出来的！
! V' c: i4 m7 Y8 P4 X所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
; H" @+ p/ j; O% J; e内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， ' ?9 z) \- T" r( V+ D
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
8 s. @' N5 X4 e4 a" ^- b这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
6 p8 O3 J$ P/ @警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 5 v9 C& U% D. p" O3 z- g
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 6 j, d9 ?1 ~; T7 t
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； ! j; L* M. j# g/ z$ i6 R" B
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 $ W; v3 h t0 ~6 O, x( `* p, s
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
) l6 r& K: V! ]生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
4 ^+ ^: \" W, f8 W7 I; q4 Z3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
C5 O2 H: o1 @线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
/ \8 }# A' } K) c; L A. V4 x（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
! e) x. d4 M2 q4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
/ _" v& T' ?- [时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
4 D& n+ u0 H4 T C& o, t% Q( ]可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
: @2 ]$ q9 v& D后期处理：
( L! n! Y: Z0 ?) X2 e当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
1 @( Q$ ^/ c6 @4 K9 c/ @6 {9 h到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 " @3 c+ [1 J2 Z- d8 D& q# J
系统特点： 3 u( _+ C j. j5 i6 Z, T
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 i1 j% G9 Q; H' @
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
* a3 w, B% Q- x& E- d$ g9 n+ T车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
" S% Y6 B8 t+ u+ b3 ^ ~适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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( Q; k# L$ E$ u) h, L9 t1、违章电视抓拍的原理
- G3 k" Q+ x. z$ H2 A/ ^# P( w有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
i, I& F4 j/ S+ B$ x拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
' a9 n7 M! x# J# I; T4 L种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
& c1 E+ M, w. s% r0 W1 d. [' f8 i别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
$ a( ^4 B6 |( K8 F( `' p3 z2、违章处理过程
& S' U6 Y2 ~8 G4 v6 k指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 " _: s2 V O$ R9 O7 } B; F
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 2 p4 }* ?2 l1 R2 T" i$ Y
3、信息损失问题 0 e; Q6 F6 L* _0 _( X' y3 \
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
4 ?8 v, _1 o- R. c5 l5 X能将违章车辆输入数据库进行处理。
3 e" m+ u( `% {' d+ t) m- P4、拍摄范围：
4 @, j$ H8 r, M6 |; U一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
# H7 t" W0 {0 N- M和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
0 t) _+ n- |0 l- |7 u& l9 w' a有的车道。 ( B4 ` ^. q9 l( _) P" p4 M8 ?3 J
5、如何避免被抓拍： 9 r( L+ O1 O; m
第一，也是最安全的，就是不违章。 6 j! g1 |; m' |# I$ ?& G/ M
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 * |' a0 m t0 H, |' u
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 $ d4 L. q. B- d; d0 E
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
8 c/ D! C) _! p' N2 n+ F* C) J' a但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
