 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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/ {" D f9 T+ q6 Z' h现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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0 D/ E) m! a0 b& V1 ]电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。/ p; s/ B+ {) V! w
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
* Q; t0 z8 D5 j要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： / ~: r* a: H& P8 Q( u
第一张是前轮过警戒线
( q( x8 E' S: |) O2 J* G6 o) @第二张是后轮过警戒线 ; c7 }# B! W* r% C. _7 Y; F& V
第三张是你过对面路口的警戒线 ) p- j$ t: b/ R7 I
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
' C" e- [, m9 z6 Y3 q o所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵; @: B4 m) |# U
) c1 m5 [3 t" F8 C3 y第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ & f( `5 k& B4 S. A+ I
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ : b( b7 M3 B$ J& ~8 \( O7 _, W
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 ; O `2 Z1 ?$ s3 p, D% J
是由日本sony公司提出来的！ / x3 u# s; N h! K# C. E1 d; ?
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
6 ~$ Z; a) S' D( [ g6 F5 `内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， 9 }2 q& ^. c5 S5 n' x6 n X( D
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ ' r. @+ a2 S: E" Y. p1 Y0 E
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
: ~0 F4 A# f+ k2 j; u) k警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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1 {8 P r+ I8 H- g5 q% \, D) L& o电子警察工作原理揭密 / `) C' f; y0 c; u+ F# x# M# |$ s7 ~
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 4 W$ o& x# C4 o5 a2 g% A
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； ; }' H" d V- i, k/ p+ N7 U1 Q9 U0 z$ I
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 7 K! m$ x8 E+ l$ N7 R/ N, C* X7 [
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 3 I) [$ c7 b$ D& h' |1 x
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 2 T( d4 ]! }7 y( M5 T0 s
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 9 ^( P& R, e/ Y; h7 u. w9 G3 _- d
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 ! M3 c; u3 S/ r$ V
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； 1 k3 _% ]# M) a4 t/ r+ g- k1 _6 z' l: I. W
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 ; X" J0 p! P+ F* V# x
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 4 ?4 s( C/ X4 [2 O
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
( h/ C% ^9 E1 ^" P* B) l5 {! c后期处理：
: l4 I. V0 \6 Y当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 * _$ S: G& i# l" }5 h6 _
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
- V. E# `6 s# l1 |. P% j+ N$ y- A系统特点：
1 P, }$ e: w. L3 I5 N车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
& o" e8 ^' F4 }( p9 C6 B1 [: T* ?识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
$ V! t( l$ T. s7 Q M' [7 z车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
2 `. p$ s. f! @# l1 ~* x适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） \* Z8 K6 w; m9 W
2 F2 Y! ^' R5 F1、违章电视抓拍的原理
% ^% s! \; ~: X( m) x& @有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 7 Q9 L: g# U3 j2 Z5 m
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
5 e" z0 S( E9 \8 H5 s! S种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
) g) `3 B3 h, d ]别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
7 g* Y) J% v6 w# v J5 Q2、违章处理过程
: z) e$ S9 q3 n. h# c指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
, Y/ v2 j2 h7 H2 w# P- g, l7 c3 ^息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
}, j o2 Q, [. r$ W' `3、信息损失问题
1 d2 j# g+ D% i不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
' _( q0 b8 ~6 q; c+ J能将违章车辆输入数据库进行处理。 }; L) a& M+ a8 @
4、拍摄范围：
+ A2 D8 j7 I ?9 u一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
' N1 N! w7 j3 y9 k) o4 p( W和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 3 n; w9 L6 L) H ]# B3 t# W: V! ?
有的车道。
1 F2 y. ]+ a M, ~% M; _- X5、如何避免被抓拍：
8 h/ T! q) }3 o3 `& |$ b% p. y第一，也是最安全的，就是不违章。 3 G5 ]( |3 b+ ^7 j5 P- D) U- B- H
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 H) ?$ c8 ^ x% k3 W7 M; s$ F
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
6 i% m2 ~! y; z7 d8 v0 j第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
6 {4 A6 F2 B7 k. ~8 [% F但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
