 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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' o* X8 p: E4 v. c4 ]现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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/ L* J1 W, A( U; p电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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& j; |0 e5 I2 h( s" }( D第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
4 M. Y1 N( d( X# S Q8 s要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: . T- y& T5 G' O. _! M) U) r1 I/ D
第一张是前轮过警戒线 6 c* x$ {/ [, D) _# h
第二张是后轮过警戒线
! `$ P; H% D1 B: \8 f0 H g: D8 C第三张是你过对面路口的警戒线
$ c. Z: p# y1 w1 [! g0 }7 I这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
* U9 n& M6 Q' I所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵. f& q4 d$ x: ]/ E
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 4 \7 q" u/ G7 `$ G4 i! S- E
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
. o5 X: p/ Q5 g+ c3 s8 z8 `全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 ) I- ?9 F+ P. {- c, e
是由日本sony公司提出来的! 7 ]$ }* r6 Y& X
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! ! g3 O7 o! ?% \/ J9 h$ D
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
3 R0 k0 \! B- \& e8 g8 X' D/ N扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
5 |& ?! W* ]. H8 w4 n5 Q. L* ?. i这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! $ \5 Y# ~9 v" x" K6 M; q7 ?
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。 g. O( I, B" \# S4 z! R
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电子警察工作原理揭密 B1 B* G! ?- O
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 0 I8 F5 k( C1 i( E1 M
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
7 ^5 X3 j" v4 U+ I( E" [3 p2 _ Y& e2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
- r5 G5 S3 Q9 _7 E9 e- i效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 6 b W& F# o4 z( s9 h
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
: \: l3 m4 Y" l) ?4 p6 w7 K* f6 f3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 , h: {5 W% u. n, y% I8 c
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 2 X2 i ~' X# i* B" Y% Y9 l
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
) a0 F: n% K$ u# R1 ]- O0 q4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 ' }% f- i# N. T r9 G- `0 a5 E
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
- d! K* D4 {) Z" L可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 . Y/ b4 T" N3 y, m
后期处理:
( n! [: ^! r# A" F0 m& ~当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
/ C5 E' _+ P4 A到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 ! e/ d' m' B, R) \ h
系统特点: " L& R$ U# y& g
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
R2 e& ^) d8 I2 A: d- K& W5 F识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
7 C7 a; M: ^5 T4 ^& T$ x% e1 g车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
& Z: s) \0 m' P( Q2 u适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) # W* Z$ R8 S0 Q x$ [" W8 T& p
7 R4 B, h: @, V* A+ |) n- A1、违章电视抓拍的原理
/ o) x. G$ J2 F有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 1 U, W6 Z5 U j C! |
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 $ W/ ]' V0 G9 X* G7 L+ n* H) M) n8 ~* b
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
1 f$ p/ j- m& W. @别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2 i, ]1 T$ D2 _2、违章处理过程 % k! K5 R R2 o) J
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
8 @5 U) Q" n$ `4 s息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ( p, B8 z" r7 U6 N; P
3、信息损失问题
2 {, H$ v a$ s7 U不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 - i4 \, j; E/ p/ V, I* l) S
能将违章车辆输入数据库进行处理。
1 m! z6 H$ b! h8 d4、拍摄范围: 0 p6 U& W& m+ r2 e
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 & C4 R- I: D+ V4 D3 |( K5 J
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
, ^; i& d; J/ H, V9 Z. N; r7 ^, [# i有的车道。 1 X, x& B% S# v$ Q Z
5、如何避免被抓拍: & e; y- \4 F4 J; i3 B% M1 }, a
第一,也是最安全的,就是不违章。
: X7 K8 C8 a; Q, P- ?第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
9 B' f$ U8 Q( r$ b) U第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 8 q7 J2 S+ t3 m+ ~. J
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
& R" c. d: g* | _! j `但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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