 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! + m4 @5 }+ x' P
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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0 Y: N; `2 J: ]5 ^7 a( w第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
4 q. P4 f. O% u+ h要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: i6 Q% ?0 w; v4 K& \- e. d: [/ ^
第一张是前轮过警戒线
3 `1 s# K7 Z3 M/ H `第二张是后轮过警戒线
: D7 s B/ Z8 r Z: f) x第三张是你过对面路口的警戒线 7 P1 v( y8 ~7 H
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 & f l7 P2 l- Y6 s6 l
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! , m# L" L) A% [$ s7 k9 W
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
! A0 b: g- K) d5 A+ Z2 q全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
4 F3 q! W0 u0 }; I) U" t( j6 |是由日本sony公司提出来的! 3 x1 p$ u, v P0 W
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
( z) R: J. g; [1 I5 \内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
9 o$ D% m/ L5 A& v& d& U扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! . {+ `7 G& o( o
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
9 |' {' f& A2 w3 V6 `7 T警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。4 |4 q; J) D$ e5 y3 T3 ? M# J C
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电子警察工作原理揭密
8 ?* H- R" j/ _9 m1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
! u7 H- k( _9 X e- y" QX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2 P; u& H4 a* U! B, n/ H2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
( [- e) g% c) t) p; q A6 W效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 0 {5 C2 r4 T" R* `4 |8 d
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
! y& p5 ^8 I+ R* e) d7 x3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 + \* G: l3 J4 S# @ F- x
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
* y. P, c* B. N% x, x(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; & Y5 S6 W. i$ K E; _: z" {
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
7 p) Z! N. i# r& E- d, F5 D时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 2 [9 \6 c) Z/ ]$ C( P
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
" n5 V* A; s' g+ a& j后期处理: : P" ~0 U& ?% l4 _* m
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
' l( O7 c* b5 |, `& }1 Z, `3 T到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
s0 Y. ]2 v C3 T, ^系统特点: , d9 V0 j' S$ r; }, n' w; h. `- p
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 * a( c* j4 a3 Y- m* s- b9 o
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
, s# ~- |* \0 F. f车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 : o' `/ }$ E1 H5 c4 J# s, y+ T
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) & I* K8 `9 j$ z! ]$ u- u
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1、违章电视抓拍的原理 , s5 c3 ~ g# B& v: y8 c3 f Q
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 0 |% L% v K1 i: h0 h7 t7 @
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 - E) q! J" U# F/ G0 O
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 : R) v7 q4 L y4 I$ W
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
/ \, F" `$ H8 ]2、违章处理过程
" H. J8 J' Q8 h6 s指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
$ N9 n M9 L! W+ N5 l3 G, n& }$ z息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 - ? Z8 j4 e! X! ~) t+ |
3、信息损失问题 - d- S5 {# b" J
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
$ Q3 W! T4 Z& Y+ z$ J, V能将违章车辆输入数据库进行处理。
$ q" S* @3 M* m8 D$ M4、拍摄范围:
. c5 j/ ^' Z$ m$ Y7 {( @一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 5 k. H1 J5 M% j( s6 T- {: D" |
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 ' s; l0 g# {: a" y: D8 A+ h( P
有的车道。 5 ]( h. O, P* b4 L7 y* {
5、如何避免被抓拍: $ ~8 u& p5 V# R0 y. o
第一,也是最安全的,就是不违章。
' V( p. j1 H9 i( B( [7 n% a第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 ) v( @9 r) J1 M
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
; Q( D& _/ ^4 k) L7 m' P/ w第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 7 v! t r- b( k L5 d
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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