爱城Metro Line LRT 不再在Thales信号系统上运行

片儿刀

埃德蒙顿市政府说，地铁线路LRT不再在Thales信号系统上运行。该市在过去四天中对地铁线路的替代信号系统进行了测试，最终导致LRT系统在周末完全关闭。

爱城在周一发布声明称：周末的测试和调试工作很成功。


; _7 z$ y3 N5 C* y, O+ ]3 V通讯顾问凯蒂·斯图尔特（Katie Stewart）周一下午在邮件中说：“地铁线现已正式在新的阿尔斯通信号系统上运行。该市不再使用Thales系统。”
( F1 _2 T$ y+ ]
( Z. A3 J& e# ^& U
2019年11月，爱城宣布将在Metro Line上安装全新的信号系统，还雇用了法国公司阿尔斯通（Alstom）安装新的信号系统。该公司计划使用固定块系统，该系统自开业以来就一直在资本线上使用。
6 S# X/ ?$ o* G; G: y/ [& K
  a% n& p4 p$ m2 H( q. J2 O* r
" z& |7 k0 c; @5 l3 P  e- @这种类型的系统根据称为“街区”的路段控制火车。每个街区均受到信号的保护，这些信号可防止火车进入占用的街区。
. z, A( t8 G' ~: V5 @
* q* v9 x3 s  w+ M
2 T: G$ x1 z9 L0 J3 l# k新系统的发布是在与最初的信号承包商Thales进行了数年的反复讨论之后，最终在爱城终止，并于2019年4月终止了与Thales Canada的合同。

有事您说话