鲜花( 59) 鸡蛋( 0)
|
0 A. g& [" g( _7 j( M* V" Y: W1 x6 g' ~
6月14日,一则新闻突然让全网哗然。9 l. F# F M. I v; z- p8 M5 E
; {& s) |" b5 \2 s! B3 U% z$ y
温哥华拟定取消所有免费停车,对所有街边停车位收费。- Z/ d+ C7 m: c% H
: n7 t/ D6 N6 ]: j% V. d9 `在此之上,每辆车还要支付空气污染费,高排量高污染的车最高要被收取$1000一年!1 Z" B5 s/ A: J7 N
1 m0 c8 u( f: e4 n有网友大骂:干脆呼吸也收钱算了!我们呼吸也污染空气!& U2 P0 o8 N% E9 _+ X. G4 w1 q
2 c( J1 m7 G1 }$ R* @
, h: N; `) C$ H* M6 k* Q d8 o温哥华市政府提议,将对温哥华市所有住宅街道实施新的强制性停车许可证收费计划,预计每年每辆车收取$45的基本费用。
6 x4 Y5 d( a9 ?3 K# [3 Y1 [. J; a" K C6 m
也就是说,如果你要在自家门口停车过夜(10点到7点),就需要这种许可证。
- N( |8 `) @5 {: J! V) L6 V6 k
3 p" V9 ]3 a/ A: _: B! }. R0 c车主可以选择在网上买,或者在指定贩卖点购买。
# p9 f' p+ {: H, p
8 d( e. y( m; R! B L% i4 o此外,温哥华预计还将对新的高污染车辆额外收取空气污染费(pollution charge )!# l- I j/ `# k" i
: B' P* ?1 y5 Q0 w在基本停车费的基础上,每年的空气污染费将适用于所有2023年前的新车辆型号。
' y: _" ^+ X. q! h! r. X
N- J, {& ?2 Q, E J3 ]% {* s& _/ j0 t如果是电动车,或者其他低污染车辆,如混合动力车,则收费为0!
+ d, l& B8 h0 M: n4 n! S" m- F7 F5 m6 A0 \: t+ V/ I
如果是中度污染的新车,比如汽油动力的SUV,或者高效省油的小车,将需要每年支付$500的空气污染费。+ M& T3 ` a. [! R% B8 X# S% U. i
, O: S4 V. ?" V y如果是高污染的新车,比如汽油动力的豪华运动款车,大型SUV,或者全尺寸的皮卡,将需要每年支付高达$1000的空气污染费!
: V% B0 |0 d5 V# ~9 @# o$ p& L0 c: |* \& M: Y% p
不光自己家车要收费,访客的车也要收费。
5 p- f# g2 i) N9 B4 w
2 M- G) p# g$ L. l! z6 |" D& L如果这名访客需要过夜,那么他们也需要支付额外的停车费。 A: Q. ~1 W8 w% d$ w
# w* @- ]# d' T) _+ w, [3 B
这名家人或者护工开车来温哥华拜访你要过夜,从晚上10点到早上7点,在温哥华的任何地方停车,都需要在附近的付费站支付每晚$3的停车费。
* C. p, A. I: L+ `
% n! f& P1 `/ ^白天早上7点到晚上10点则不收费。5 [ W% P d6 D7 j3 Y
# C" d* Q* ], I F1 L$ p/ u% [, D9 {为了让大家更清晰地了解自己到底需不需要付费,温哥华市政府还贴心地附上了一张图。
8 H9 l% b$ {. }$ j, q' o& r
/ g! J# c# w2 I, v. G7 d大家可以看看自己是属于哪个块的。
& n. E; [1 K; \$ Q2 J% J; T8 y( H- F7 w7 V" V
! Z8 Y$ }* d* ]9 ?& n& l& i& h& o% n/ x2 i, G/ M; M
温哥华市政府也已经为这个计划算出了新的收入。4 d/ B) } y: a
+ l) x! Q# T) z! U8 s6 c' C
预计目前有15万辆车在温哥华的住宅街道上过夜,一辆车$45,加上污染费,4年收入就是$6000万加元。: f q5 _% d8 s
' a; j" E2 ^! v/ c2 E8 k" o+ b! B
市政府认为这将会是一个重要的收入来源,这笔钱可以建设更多的自行车道和行人基础设施。. j4 y9 k7 M, J) _- S! K A9 B
. P& s; B. f+ z- a
同时,市政府还认为这个计划可以阻止大家购买高污染车辆,鼓励人们用更环保的方式出行,保护我们的地球妈妈。
( z8 n8 `# F2 w9 `$ p, e5 V
7 A# a9 f6 V7 g# V3 q$ V& k" @如果一切顺利,预计可以在2021年秋天得到市议会的最终批准,这个计划将在2022年开始执行。
3 L' Y+ X% i1 w$ k1 W3 x" M0 B" n9 k, b( G9 F
其实,在过去的十年里,停车费一直都是温哥华的主要经济来源,可以看下图,那橘色的线正在一路上升:
# T" E, z" B3 }% e0 t& G
. i1 H5 g. c# x, }本地媒体网站还对这个新的计划做了个投票民调,有将近90%的人都反对新的收费计划,只有8%的人赞同。
y5 ^: p D# n9 k8 b
7 b* T; ^3 ?( k* |, _/ `- u评论区更有大量网友放飞自我,撸起袖子开骂:1 q, [/ q0 B+ E' N: }6 i0 b
# f( o! p* \- C
“如果我没有看错,一个需要皮卡养家糊口的人,竟然需要支付1000/年?只是为了把车停在家门口?这太疯狂了,您看到过建商或者园艺师开电车上班吗?!这是个极差的想法!”
7 E! x. \. [9 D5 [- I3 P
0 a- \& |. n4 X/ h. A- _“你们用纳税人的钱修了路,我们还要付钱才能用?下一步是什么?要对我们的呼吸收费了吗?因为我们呼出了污染物?这是在抢钱!我们付了这么多税,还要被如此对待?市政府的人每天都只是在想从我们身上榨钱!”
$ Q+ T" u- R' ^7 z1 P. V( x
1 y1 B! J6 f4 \“太可怕了,中产阶级已经住不起温哥华了,他们只希望极度富有的人住在这个城市吧。”$ g7 q/ }; q& Y. `6 @2 i
$ L: m2 _* S6 Y! J, l
不光如此,温哥华政府还有别的收费项目等着我们。) D7 T7 l/ w) j; O l: n8 |
5 M5 f; f& y! a比如对温哥华核心区和市中心收取过路费的计划,预计每次通行$3刀,如果每天通勤温哥华的话,可能每年要支付数千刀。
3 g) X! P! j7 r
B( I2 W6 J& E0 U' x! z) _温哥华市政府预计每年可以靠过路费产生$5000万-$8000万的收入。
) F+ H7 C8 O! J! }8 b- S3 H3 r \ t" S
从此以后,住在温哥华的人将分成2个极端。0 g2 u1 N) s4 N( Q
7 _5 l& b* J4 ~1 ?
打工人开着小小的电车,住在小小的公寓里,支付着过路费,停车费。7 Y X% f( C7 S
" f/ D7 [0 v U2 h: D- }0 f' u虽然缩短了通勤时间,但是他们会快乐吗?! B" y/ {. P4 F" s
, g* S: Y4 P. P, G
这一次,温哥华市府真的激怒了全温哥华的人,有网友怒斥:“温哥华,你是不是不需要工薪阶层的人,只需要有钱人?”
, h! n8 x# s: n/ y* P3 O |
|