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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长$ X$ x$ X. W& B4 a" \
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8 S/ L# B v8 U5 j欧盟,俄罗斯,领空
/ x) |: p# t }9 U欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
" t8 e$ f8 @6 V4 C: Y! I( V1 ?/ b' U3 \
; y) Q" \0 m- L' X2 Y# I! U27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。8 z! v/ F) D+ l. c
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。( b0 u* M' \' X- u
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( I5 _8 F! y2 e: x) L法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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' u. e; T$ y9 J+ e4 v1 B# d! ^- i- T当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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' ?2 }8 A% H; Y1 D早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。' w; I* Y" W3 Q5 ~
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。) k% Z6 h% e# X5 a
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( H! I3 i. g" ]4 L1 J4 h! }27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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/ j" M' L9 w& }2 Z# ]德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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+ u4 u/ T$ ]6 }' J# ^' s9 l' O3 @比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。4 H+ T# L& d& X
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q2 ^9 U5 H% j. o" R意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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! b% L) a. G; G& X$ q+ x丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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' f4 F+ ~1 O1 A; r$ ?+ E乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。% X2 c+ O9 J% d* g# A8 z$ d! _0 `4 a9 i
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% V* \# @3 Y1 p1 `! \. T" i面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。# E# c* U; w/ ^ ^+ T
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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" e! X8 s/ ^5 o: F" J& U??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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: C: R: ~0 |5 u3 }0 l9 ?图源:BFMTV5 ?* \4 Y( O6 v* U. x, Z
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8 ?3 s; M* K3 M ?1 p |各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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* v/ m9 z4 c# L( V( C; ]早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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' I1 E% k; F7 e* g. R澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。, W) `+ S$ p: D! {' s
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欧盟集体对俄关闭领空 {4 ^# @2 m6 y# O+ N, K
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+ P% l' e1 n. a) V" I2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。5 Q) B4 d+ q# N3 J7 ^
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+ n' b$ ?8 p+ \* q( O1 n欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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+ i: N. U0 x% ~+ w' }& i: `$ X6 j& R& }?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)8 X5 t, e1 K0 F+ C# h, m" l# H
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止# j* y! x: o- j+ G9 Z
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。3 M$ | ~! z: X# q; r
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。$ _/ J' Q) M1 b/ Z8 Z5 P' I
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。6 ] P6 X" G; M5 `
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' D- h. e: l# E5 O q) O在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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7 V8 ] o% K" Q6 ]& S至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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+ f- v7 r% {$ D回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。: M" o" |6 [8 b# G. ?2 e
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。0 c; ]1 r8 I* O7 C6 c
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8 m1 x( ~2 C# x4 ^8 C7 T至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。8 k' V, _9 _" c1 Z* x
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。- D9 k: [4 ^$ k( L! U" v' Y% H
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图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航
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! q7 u+ F1 O* O6 ?俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。$ p: o5 U4 ]% F% }# W
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:1 D7 v0 H- t5 L! u) ~$ ]3 q* K
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。# h4 U( G, {; B5 y: I' j
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机票将涨价 H& E+ i0 {) g& F
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。' [( m) h/ t' Q5 V4 l1 B
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航道拥挤带来额外困扰/ |: ~1 U* h0 i7 x; L
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) P+ l4 R8 p8 ~航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。4 g5 I" Y! r6 c" [
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( C7 F* @* T* j从亚洲进口的防疫物资恐将涨价, v2 b5 a. I; K' B& x/ |
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- ^7 \$ A4 h" g) f, d* H9 r/ i5 q& n4 R绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。. e. z& x1 S3 }" ~% T1 x) A
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+ x0 h% G! g* z9 H. i1 w# ?原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航3 T+ ]: V' y0 Y+ i* T9 B: n
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( D g: u4 {, {9 I: Z巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。/ k* q* X( `5 P: s+ u; ~
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东航; a/ g* B/ f; k* _2 c+ H
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。! E) z6 F5 K7 {0 r9 s$ i
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南航
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9 U: B e, L7 @, e2 ^0 [巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。6 m) l" ^* V8 ]9 H/ e
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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2 a4 ?+ i6 u, N4 j2 `2 C! @问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。8 Z& i/ C* K% {: r
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1 X5 F" \) N! M, ^2 l但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…; l) k3 e1 D5 u6 D9 p) G
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