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10月10日,随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线,中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。1 i5 \8 X, Q* h" D0 L: F5 J
随着航班数量的增加,热门航线的机票价格开始跳水。
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) f5 ?" |* _1 l" w其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。! ~- a4 S( r/ O) ]. k
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+ q" i3 i0 P1 g8 Z4 j7 ~! o
) t k! h; a1 G7 r而2022年9月初,温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。
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" y9 k& Q! W9 g+ M/ |$ D跳水的不只是温哥华回国航班,还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。 x! T5 n- p( K4 S9 i7 _% t
* h! O, q* M( B( z N7 }部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格,贵一点的也不过是7270元、7380元,尽管和疫情前还没法比,但已经非常可负担了。
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% S) S0 T- C" b5 i6 N2 ^5 x; f8 y* a“飞常准”提的数据显示,5月30-6月5日,这一周国际/地区航班量为490架次,7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次,8月1日-7日这周为647架次,9月19日-25日为900架次,9月26日-10月2日为993架次,10月3日-9日为1051架次。
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# u5 g/ p. Y4 u1 m) p- z而2022年8月7日后,加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。/ d q4 [( l$ E" ^1 Q
$ g2 e" ?& O6 A4 w6 B5 ]另据Daily hive报道,由于有更多国家放宽入境疫情限制,加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线,另外新增3条欧洲直航航线。
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~/ A& [* v9 t- I2 V" [+ v加航表示,将从2023年5月1日开始,恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线;往返温哥华至大板的直航航线,则由6月2日开始,每周提供4班航班。
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从2023年6月1日起,加航增加多伦多至布鲁塞尔,蒙特利尔至图卢兹,满地可至哥本哈根等航线。" y, K8 n' M1 S4 Y# {4 K$ }4 E
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