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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!9 T/ O3 `6 ]1 o* ?/ V1 b5 N2 N
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这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。- v" [' m& @5 H/ Y: ~6 ], S# }' O
3 e7 m2 s6 G" z2 s据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。. n: I" [4 _' \5 a8 z0 }+ G5 W
& v, Q# L4 F# J3 F只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。
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只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。
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' n# g+ X/ j5 H4 q# @: }据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”5 k: ~" F% Y$ M% v
2 |& h# F6 n# w: y另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。1 c& J- O' T0 K5 r
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机体的至少80%都已被烧毁。
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* e* x' j6 q3 q% _# j9 Y, ]尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。! y% r: k( E C8 \3 O2 V$ c
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由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。8 {. M) z2 i9 B2 i5 O' k
据悉,还有4人失踪。- L& R w; s1 ~
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8 E2 [' |; p6 V5 o( G原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”6 B8 d7 S' P) Z2 P D; V+ A5 k5 W
3 c5 Z( h: l' c) v! Z最后一丝希望也破灭了。/ f I& D3 J( ^; y/ @& S
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机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。
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经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。* h( [, j8 M# Q( |; Q/ X5 K
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最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。2 e" ?! c/ s2 x% f* W" Y4 A/ i
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。
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9 V3 [0 o7 M6 Q& Y4 Q1 C几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”- S* j: N9 M- v4 p0 B+ }$ H1 a
7 v2 I) Y" P5 q# }" U3 E/ R( W3 R谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。. u- E! c& A% A. f" H- O
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。9 @+ A' r5 j0 {: `" {
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据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。
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1 U6 g/ [. L: P# m# ^6 @* Q这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。, Y3 z. c i! R$ p+ P/ I8 M
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目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。+ s. b1 e( E& v( h9 `$ U% p7 _! A
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。
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5 }% K& ~ G# WAnju在飞机上的照片0 Z0 N' M: J1 c8 z
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这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。
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. @9 U, y5 r0 @2 ?) c没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。# C. a( M6 ~: X1 X# a# Y" v
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Anju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。8 ^$ i( _$ a$ ~
% r. ]* Z2 s9 \' x. ]其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。" n) F x+ d* Y! ~: I
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一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。
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: H7 z& I! ^3 c; y* `+ T/ y3 r据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。" l' `/ F6 _ A* _8 c! k
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。3 c7 i' _9 S4 w3 M6 c
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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$ c* p' j/ ^9 ~2 i, Y但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。# d7 i/ U, L* M8 ?. H# ^+ ]
5 P. w& p" A- q: g/ R. H* D他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……
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想想便触目惊心! |
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