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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!: D; \; x6 w5 r, ?3 g2 W9 f
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这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。. k1 M2 |, W3 k' p
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据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。& ~8 w( L1 [4 ^5 i% i; q, Y
7 k) c2 G# X/ @0 C博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。7 H- ^% s. |- G6 u0 o2 R
" o# n4 M) G7 _ F& S, h8 c" H只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。1 S* Q, U/ J9 e6 A, B
+ U: D8 p8 O' m只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。# ~) G, K# A0 F2 T4 n: G- _
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0 U1 [: H- |6 W$ `% R& z- I/ f& M" f+ A据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”
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另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。
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0 g) R3 m9 p3 m; [3 ]- @机体的至少80%都已被烧毁。
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。
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由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
# G4 A: c+ b- U1 E; W( e1 W" H+ _据悉,还有4人失踪。, t% f% r# d1 `/ n
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0 k; [0 b" W% {! o4 E4 s. q# y原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”
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7 a( V5 e: b6 n- g. j! g4 j% r最后一丝希望也破灭了。
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机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。
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9 p8 D: l/ D0 N; ^- V2 m经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。. ^3 D3 Q+ J: [' L7 L
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最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。3 W6 Q: H a' s6 O- o5 z
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- n8 N/ W0 l* E) V5 t7 _7 M; }几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”
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$ v3 ~3 f: g# l3 T谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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% G+ e9 N% ]$ y K' D' M T而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。
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4 Q; F6 M, Y+ J9 ~! M5 N/ H据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。
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2 P- l! f# `& [这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。
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/ X1 E9 n2 r- W7 D目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。+ Y @8 k/ b7 P% L! Q: `
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。5 |* w' z. k- h" Q0 u; ?7 L
! k! B+ ?4 @+ X: S. R/ z( S2 A& M丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。3 K, ~1 r) U' B
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* M% N* ^1 H1 M# N& b3 UAnju在飞机上的照片
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' C0 I' l1 z' a4 n5 F" p这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。
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没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。
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! L3 ^3 A! {8 e8 I( c+ ^$ ~Anju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。' U: b# ^6 P9 _9 N( M% u W; _4 R1 _
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。* v/ O( u# y" ?$ b+ h/ t" w" X
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一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。" H# ~; p V6 }/ N
8 Z, H1 u) S1 W# Y P' I) G' g据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。/ m+ w; B7 d% q8 I+ k1 x* G$ r* J( }( }
; ]8 Y5 U1 T1 @* r6 U$ HCNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。, U* u# D0 A% \" f; \! F8 R& F
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。0 q2 Q: b9 O7 V6 M2 D2 f+ @, Q
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。1 A9 _% f% W/ n2 m( b3 T
) J% E! ]: B/ b9 K1 S5 F2 q1 B但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。. T) z! z% D0 ~/ X- Y& d# I
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……7 m+ k5 ]1 N1 P$ b0 N' M
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想想便触目惊心! |
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