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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!7 i' |2 T- r# d6 P! e* t
. @. O7 Z( k* T3 E. c: s$ l上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。
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根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。+ i. P' O# E' o" j7 ?; R; m
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一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。# I2 f: A( Z/ z2 r d
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
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# O/ ^( \ F( W' {+ X加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。4 a: M' o" P" _. I
. D6 x6 W# y% L1 M$ l) V {0 K, j尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”& T3 M3 ?! A) z* f3 A) r
) d3 Q [" C2 P, k2 k) S7 |不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?
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1 o) l; x) N' e6 ]" k7 s首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。
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^+ Y5 D c3 y- }' J2 ^其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。9 I: w8 ?6 _0 K2 n
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申请方式:
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+ n8 f# C" z$ i4 p( B6 b' a0 A登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件! g. g$ b- R, N# Q: C$ s
5 \0 A3 ] H* }7 X/ z但需要在抵达后3个工作日内提交。9 \' n! E+ A- f% T1 i5 q* g
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations9 `$ J. Q0 e2 q' O: Z) O
0 K& H/ v% w$ a& I, f( J8 t不过你有以下行为,则不能申请赔偿:1 g4 T- p8 Q! A) G! x
7 k) [1 q: h: ]8 u! m没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;: o' a6 q O; w# i
! R! D P# K, R至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;
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( x& l$ p! H% J; J* L' H- G( [, I由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;# y+ m* c/ F" G8 `5 X+ g' p: h! w$ C, w
, R E2 `( @5 e' ^/ \, ^, N0 W已获得拒绝登机补偿;
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# [; i* P$ ]' B& |8 g已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;. l8 w5 e- m# T- i0 U0 C
0 |, m$ x' U' M' i6 Z未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。6 J8 b% B( s+ l) a1 T
; o/ ]: ^6 d2 x( G, \/ l加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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