Air Canada赔偿每人$400 最多赔1000刀

片儿刀

最近有人拿到了加航赔偿的$400！加拿大乘客保护法开始有效施行了！
( U; E: q; g+ ?) c, W
上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班，这给准备出行的乘客带来超多麻烦，不过还好还有相对应的补救措施。
' V: l+ j) S" y. R
: _4 X7 K" s/ a- B根据跟踪服务 FlightAware 的数据，周六至周一，加航大约一半的航班（包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation）受到干扰。

0 J# {2 d! h9 o; `- x$ Z一共有1965 次航班延误和取消：影响了超过 52%的定期航班。
) D5 V  Y8 x# \. d* d
( P8 _6 i. h; q* z尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺，导致该时期的旅行陷入困境，但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是，这个航空管制人员短缺没什么关系~
% _$ i+ V  ^6 v2 y, O
1 X6 ^% ]. p# |, j0 H过去几天，大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
/ w& m  x5 H& V; v( \9 X" Z* @
2 `7 m* Q. ~. u) }1 F7 _加拿大航空指出，航空旅行业目前正处于夏季高峰期，每天有超过14万乘客登机。
/ y& @6 m  |7 M8 K/ w' ^: n
尽管如此，在过去几周里，中断数据一直呈上升趋势，在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说，拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因，因为当每架飞机的飞行次数增加时，很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
: ]1 E9 C  |! R! B- R
0 N- o0 N7 |: R1 P+ d“如果一架飞机出了故障，无论出于什么原因，你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误，或者取消。”
# y, M! R* u" J: d) d
不过大家也很好奇，如果自己乘坐的飞机确实发生了延误，应该如何维权呢？
2 m$ S$ E" @( g2 V7 B: ?3 v
) y' @6 c0 M( f7 k, \- u6 s7 U首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。

其次，延误的时间比较重要，这是索赔的标准，其中，延误3-3小时以上，可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币（以原计划抵达时间为准，有的飞机可能起飞晚，降落早），除此之外，还有义务提供食宿。不过要在15日内，在这期间收到航班延误/取消通知的，都有资格申请赔偿。
4 K: s* L8 [( H: v
: E  n3 ]) o: {6 n+ s7 `6 v$ [9 b申请方式：

2 H( f  l7 o' N1 }  _/ `登陆加航官网，填写自己的个人信息、航班信息，及银行收款信息，然后就等加航给你回复赔偿邮件！
3 {4 D, N/ @) d2 s" J$ x, w
但需要在抵达后3个工作日内提交。

直接Google：General Flight delay and cancellation request form或者登录网址：www/aorcamada.com/customerrelations
( C7 ^  x# D5 E% X
  v6 H+ R  a. T: _( p5 y- k4 m不过你有以下行为，则不能申请赔偿：
8 `, Q: T/ q0 `& L+ _( v' e
, H0 @: W2 A  R5 G) c* j没有确认的预订，或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开；

) b5 T! e1 b8 A5 o至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消；

4 V5 ^8 K1 Y& Z由于无法控制的情况或出于安全目的需要，航班延误或取消；
  \4 k3 {7 ]1 F. z- i+ h7 \+ e& l
8 P  l% m* _0 A& q2 x! o已获得拒绝登机补偿；

6 y- F8 Y- _2 V1 |2 E% U已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬；
) q, |+ X  @, t+ X- }0 [2 C
未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。

0 R! G! _' `/ L  c加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策，因此，如果您遇到阻力，请务必提出这一点。