 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。
) Q! y( H# t3 A/ s% `8 d0 P8 v5 j7 N) l
直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!& b6 c3 k3 m8 B9 n* a; Q
: a3 r1 x2 J; \0 S- Q$ V
当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海!
# X ^' f! c/ ~' C5 M
; u n" p5 @4 a* b$ b# m# R
6 M/ N N2 p0 Q+ l3 J! i$ K
; Y8 x# A/ S* m4 j r% u# M直升机上的6名加拿大军人全部遇难! f. b! s! ?+ X2 ]
+ @* {$ D& j5 }# i* D f7 p他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。# M- h7 Q& j6 U
5 H) a+ G* i% N) h1 N3 I4 U3 x
5男一女,无人生还。6 s6 Q! R1 F0 o3 U+ z) n
" X% i. @3 e- O0 S) F. M
4 n3 x& a5 p9 L6 S* N/ n' k& ?) j+ {8 G, g
在法庭的记录中这样写着:4 {$ E* v$ ]# Z6 J l
/ |$ I" O: U, o# q- u6 ^
“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”
1 N& g" D) S0 `; b* ^- W# k; K2 z惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。# e6 p4 Q( j6 ~* K9 ~
4 ?) Y! ^! G" T, _% y w之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!) C" Z7 r. q2 S5 {4 W
& o% w" x3 R9 _* q) `
2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。
9 x$ u# y! a$ V2 x% _# R1 p E( f @2 t6 h E+ U
0 X. j8 O3 V9 O. T8 Q4 C: {* G) G0 J" A* n, b9 |% a& g, _4 `
加拿大军人家属们的诉讼称:
& G- x( q% T2 \; I6 |: Z2 i; d% R5 m# j' a
“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”5 a9 _# _" j& H; r( u
) ], t& J8 A% Y5 v; w, D# h) p也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!
7 c' w; Q4 u! k* B6 j( D3 N; [$ X1 A4 O* }) S3 ~
家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。
6 l& h7 I! {0 c0 y6 |- l0 P2 `6 a$ O$ I6 L
& a6 Y' u/ D. j7 o目前,此案正在审理中。
. c8 ?/ `- `' \ A! |1 K3 b6 b/ z6 u4 \0 v2 `) n4 q5 ~( `
希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|