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最近,阿省通过了一项新政策:/ R( S* d1 F5 Z- F5 C# U- \
1 @) l: g( j& J" e: q7 P7 @如果发生了车辆碰撞等交通事故,只有在财产损失估计超过5,000 加元的情况下,才需要向警方报告,这比目前 2,000 加元的门槛大大提高。$ L6 T$ _5 \1 e
: J1 R. a5 y" S9 R" @! ]1 s阿省表示,这一举措将于2024年1月1日生效,将更好地反映当前的车辆维修成本。根据加拿大保险局的数据,去年阿尔伯塔省的平均财产损失碰撞索赔金额为 6,756 加元。3 O. S [# y* W2 q G$ e0 p9 N
) P8 n9 @+ Z" N8 c9 D5 `* @阿省交通局称:新的 5,000 加元门槛是一个精心选择的数字,旨在减少报告轻微碰撞的情况,同时也使损坏车辆的欺诈性转售变得困难。4 U9 I- \3 G9 ~5 D( } U: i
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这一变化还将使执法部门免于调查轻微碰撞事故。但无论财产损失修复的估计成本如何,向警方报告导致伤亡的碰撞事故的要求仍将继续。0 V* T7 {+ I1 S, S4 \# N8 _- S+ H
: @. U. v9 C# N5 V# t, M9 u" \ z阿省表示,承运人碰撞报告的门槛将提高后,商业承运人将不再需要通过行政程序来从其承运人的档案中消除低价值财产损失碰撞,从而节省时间。. F/ C+ r! L q# Q- \, Y9 B( m
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阿省交通运输部表示,未来碰撞报告门槛的提高将根据加拿大统计局消费者价格指数的年度计算结果,根据通货膨胀进行调整。
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1 X; w: u2 b* e" s/ x( m3 s) Y这是近12年来,阿省首次上调这一政策。: A) t7 X9 ~3 U. x
$ p9 H& K0 [% c! G+ \$ F" X2011年1月1日,阿省将财产损失碰撞的报告门槛从1,000 加元提高到了2,000 加元,并于 2009 年实施了商业承运人报告门槛(1,000 加元)。
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+ {% D( l, J( T" o0 S# `不知道大家对这则新规怎么看?! M* u& F1 v' C3 p! S7 D) x
j3 n1 o: o5 Y8 b: d9 q是相关部门图省事?还是司机朋友们更便捷?欢迎在评论区留言。 |
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