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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。3 M+ F5 n9 p8 I
, Z* [ n7 c# i; ^4 f" j3月7日,美联航公布增班计划& T, l* N$ t8 V d+ T7 p
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UA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。4 P! T* G* m; m2 l. L' X
. U5 K6 H2 u1 P; {# F5 z去程每周二、四、六、日执飞
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返程每周一、三、五、日执飞。
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, a3 n' p; w/ U: A. k5 k# V/ A3月7日,川航公布增班计划0 v4 p" u2 e; J4 y0 z" t: V
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2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。7 T! `0 i" L3 t$ W
& g1 K3 a- A/ B/ C/ ]3月8日,南航公布增班计划2 Y% a$ g) q- K4 ^. G( a7 O
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CZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。
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! e1 n; ~3 S9 H+ j7 `; j从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。: T. ~6 Z6 }1 r7 y7 ~
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& }: |4 t0 B, |; j3月11日,厦航公布增班计划$ ]0 Y& ]8 @$ n, \+ X; |
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3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五
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, n! R- U" m" ~9 f# Q: _ ^/ @6 [5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。6 F5 ^5 U& ?+ c, H' I
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从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。
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0 `, _+ U& x x; ^4 A. Y& n3月11日,国航公布增班计划
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7 r) `3 H$ T+ e5 n+ {加密一班北京-洛杉矶; e+ ~ m/ e: D2 D7 `" d7 [! V
- E5 U& D6 Z( N" B. R加密两班北京-纽约& `6 B( e8 D2 T3 x
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3月11日,海航提交增班计划
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( x6 \' M) D+ J+ q3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;
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5月3日起,只运行周二和周六;2 Q* D/ ]) D* s, ~( z5 [5 I; r
. L: \9 u) X( P/ H5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。) u: h/ r) s; r; ^ {; s/ g, l& N
- T& h/ B( q% m. D& l截止到3月11日,东航未公布增班计划。, l4 T5 ^6 H: u1 W: m
8 {# N! b% c7 j0 L: X- |' g按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。. D* g6 L+ O; v, |2 F* Y% A, E
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截至3月11日,南方航空9 o9 ^, M/ Y4 j% P2 k, i
$ k, R6 x) D( }9 t- k根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。% C9 s# \, a" n3 M+ F
8 |3 f9 [$ Z& Z参考时刻:% f4 x y1 ?4 c" K2 ]. p, L
9 ^% Y: d, q( V8 C: FCZ8031,深圳1735-墨西哥城1920
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CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳5 \# }, y/ r- T
4 d: z+ O* F, v" H2 [' S4 }- P8 `" p截至3月11日,星宇航空3 s+ f+ O2 {7 x3 u, h& ^$ U
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2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。- {7 K! _2 a# \' v7 w5 x
% A( I8 h$ `, J' _, R7 W5 |增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。
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至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。
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, o! w9 U: s' b' ?目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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