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[加国新闻] 机长飞到一半突然死亡 大型客机加拿大上空紧急掉头; 2000米高空发病 女经纪接手降落

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发表于 2024-10-10 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
就在9日,一架客机在飞到加拿大上空时,突发紧急状况,飞行员开到一半死了!当即拉响警报,立马掉头迫降,全机经历一次惊魂!6 o8 C; C) ]6 Y$ }0 z

1 O4 ^  w. D6 P- ^9 i据外媒报道,这架客机隶属于土耳其航空公司(Turkish Airlines),在本周二傍晚从美国西雅图起飞,原定飞往伊斯坦布尔。" h' \+ c& A- R, V" J% N
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这是个飞行时间为12个小时的国际航班,大家都在闭目休息,谁也没有想到,机舱里已经乱成一锅粥了。7 y  W7 D/ H; a
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当时,这架飞机已经飞到加拿大上空了,各种仪器都正常操作,但飞行员伊尔采欣·佩利万(Ilcehin Pehlivan)这个时候突然昏了过去!整个人失去了意识!
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' t, q. S" q: v# k一旁的副机长察觉到不对劲,着急地连叫了他好几次,都得不到对方的回应,立即联系机组人员和中央塔台求救。
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# D3 |/ j$ K: d这时飞机应该在自动巡航模式,副机长与后面的一个飞行员将机长从驾驶座搬了下来,发现他是昏倒了,但急救措施没有奏效。
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, j3 h* @( t! P5 l! j与塔台联系之后,机组人员决定在努纳武特地区的巴芬岛紧急掉头,先迫降到纽约肯尼迪国际机场。) I4 Q* q; y  {) T$ N) ]

3 t6 k# `' {0 M/ ~& G不幸的是,飞机落地的时候,佩利万人已经死了。一头雾水的乘客这个时候才知道,机长飞到一半没了。* g& n9 W9 I" O$ b

" l; r' _3 [* y+ E. [据悉,这个机长今年才59岁,在土耳其航空开了17年的飞机,今年3月份才体检过,没有任何健康问题。
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4 l3 G% P% d' k5 ~0 d) H4 I' T随后,航空公司证实了这个消息,并表示会安排新的飞机重新起飞,把原有的乘客送往目的地。
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5 F& u1 G8 ]  [  j) B2 A* t近几年,飞机飞到一半机长身亡的新闻并不少见。
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7 Y# n6 p7 Z# w" A- {7 o" s今年6月17日,埃及内斯玛航空,原计从开罗飞往沙特阿拉伯的NE130航班,机长哈桑死在了飞行途中;1 N9 V) o, _- p& A4 O& n) ~

$ F: ?0 j1 I6 S: ?4 t% M当时这架飞机距离目的地还有150海里,乘客们就听见副机长广播宣布这个噩耗,并改航迫降。
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2023年8月,一架从迈阿密飞往智利的波音787客机起飞不久,56岁的机长安道尔突然觉得不舒服,去了趟厕所,就再也没出来了。/ c+ O. r8 d  m. J" l$ n
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等到大家发现的时候,他已经倒在地板上,心脏骤停了,机组人员赶紧询问机上有没有医生,全员尽全力救人,但还是抢救无效,飞机紧急迫降。
& X4 T+ V, v; N2 |& S$ J* b- I但有时奇迹也会发生。
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. Q8 P0 g: [- Y+ Q8 j% q" ]! y就在10月4日,美国一架飞机的飞行员突然心脏病发,整个人瘫坐在座位上,一旁的妻子接过方向盘,结果飞机毫发无伤地落地!
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0 \3 k/ z& L3 N" D" x0 c" ?这对命大的夫妇是78岁的阿尔珀(Eliot Alper)和69岁的伊凡娜(Yvonne Kinane-Wells),两人都是房地产经纪。
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! t& Y: z/ l/ U/ k8 j3 ^7 F阿尔珀热爱飞行,自己考了飞行执照,上周五开着一架双引擎的Beachcraft King Air 90飞机,带着老婆从美国拉斯维加斯出发,准备飞往加利福尼亚州。
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$ ]# [, j% k( Z" J8 r殊不知,就在飞行途中阿尔珀突然心脏病发,瘫倒在驾驶座上,完全失去了行动能力。
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这种小飞机不比客机,都是手动操作驾驶的,没有什么自动巡航系统,阿尔珀这边手一松,整架飞机就摇摇晃晃了起来,坐在一旁的妻子也跟着慌了起来。0 S& h; {5 w+ W

/ k- F' ~" c$ O# t; h两人当时在5900英尺,也就是1798.32米的高空,看着病发需要急救的丈夫,伊凡娜虽然暂时抓住了方向盘,却手足无措,感觉下一秒就要坠机了。
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* M' W" n$ Q# f" b6 Q( d, x4 N她只是一个普通房地产经纪人,根本没有任何驾驶经验和培训,也没接触过飞机。) F' |, S- w2 x6 d* Z8 r+ ?7 h

3 o8 ~8 v% W; O/ h3 n" \0 g2 r更何况,这是一架多引擎的涡轮螺旋桨飞机,比单引擎的操作复杂许多,伊凡娜都做好了人机一起坠毁的心理准备。
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就在这时,她突然想起来可以联系塔台。
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% G/ q0 {# i! f% j当地时间4日下午1点40分左右,空中交通管制局就接到伊凡娜打来的电话。
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* Z+ j* Y# X9 W9 _. m. r从录音都听得出来,伊凡娜当时整个人都很慌乱,明显处于崩溃边缘,全靠求生意志强撑着一点理智在求救。
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努力整理好思绪,伊凡娜简单地说明了情况,请求塔台引导降落。/ z7 H7 J; z& Z# S
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其实双方都很难,塔台人员需要用伊凡娜能够理解的指示引导她操作。
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3 u9 i* f. ~4 b; {9 }6 W$ r6 ~3 R( L好在,他们有足够的经验,先是稳定下伊凡娜的情绪,然后一步一步教她如何操作飞机,引导她把飞机开到附近的梅多斯菲尔德机场。
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3 M* d" [5 T8 |6 L+ ~; L空中交通管制员冷静而充满耐心的声音,让伊凡娜镇定下来不少:“你能听见我的声音嘛?你的高度看起来不错,5900英尺。尽量保持在6000英尺的高度。”
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伊凡娜也聪明,加足了马力,一切听从指挥,等听见对方说“我们会帮你安排好降落机场的,等你转弯后平飞的时候,就直接朝着那个方向前进,可以嘛?”
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% m3 C: k$ q- V* {0 |  W到这个时候,原本十分惊慌的伊凡娜已经冷静下来,按着一步一个指令,转弯、平飞,下降高度。9 o: V4 O: H3 h! ~
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几分钟后,她真的降落在了机场,毫发无伤!
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5 A5 ~, V0 E9 o  ?9 S- \: L这个机场的整个跑道有11000英尺长,伊凡娜稍微偏离了路面,但已经是奇迹了,飞机没有半条划痕,让塔台和机场人员都大为惊叹。5 l7 e  ]1 D- I4 F
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可惜的是,心脏病发作的丈夫在送医后,因抢救无效去世了。
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