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前不久,加拿大的航空限制放开后,突然新增了大量回国航班,令华人们欣喜若狂!
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/ W& h/ A0 M( G) T# H$ ^然而,最近一段时间,却接连有“赴华航班取消”的消息曝出,先是南航取消部分多伦多-广州航班,如今加航又悄悄砍掉了部分温哥华-北京航班,不少华人受影响。
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与此同时,自12月起新增的多趟中加航班已经更改了航线,整个航程比之前更长了,对计划回国的华人们来说,无疑是个“晴天霹雳”。
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, E3 [8 G1 R. q: C多趟加拿大回国航班更改航线:航程增加3小时!$ `. l* a1 o( T! m: O0 t
9 K, i b1 F: [/ O$ t: D2 p ~自从12月增航后,首波新增航班已经执行了多趟。然而,根据航班路线追踪网站显示,不少赴华航班更改了路线,绕开了俄罗斯领空,飞行时间总计增加约2-3小时。
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4 b8 p% S. m6 s* U8 c0 Y. e据航空博主@北美票帝援引航班动态网站飞常准的信息显示,加航12月3日起新增的北京-温哥华CA991/992航班,已经执行了3班,这三个航班均绕开了俄罗斯领空。温哥华-北京的飞行时间预计增加2小时左右。' r6 ]- \+ h6 V2 n C
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9 I6 H& ~8 Y1 p* X. i" L( V此外,四川航空新增的周四夜班温哥华-成都(3U3860)航班,也绕开了俄罗斯领空。& ~% m6 @ h6 R. T; G( {% _
/ G h, c" n+ t4 ?3 C- J( P& I周四航班(12月5日)的飞行时间为15小时17分钟,比周二航班(12月3日)的12小时19分钟长3个小时。
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要知道,搭乘长途国际航班原本就是“度秒如年”,如今温哥华直飞回国都要15个小时了,意味着如果想从多伦多通过上述两个航班转机回国,就更加煎熬了。本以为增航后能有更多选择,但现在看来,可行性确实一般。8 w2 O8 o6 ~1 l X) x
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加航飞北京航班“大砍”班次:已有不少华人受影响!, P5 K# I9 H9 ]% U( c4 m
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一个月前,加航(Air Canada)正式宣布,从1月15日开始,恢复从温哥华飞北京的每日航班,每周7趟往返。
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; E3 i. z3 I3 Q/ }3 z3 p2 q然而,不少人近期购买机票时发现,加航暗戳戳修改了日程表,温哥华飞北京每周都有被“砍掉”的情况,甚至有不少订好票的华人,已经收到了“航班取消”的通知邮件。
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/ H" a; |, q" G6 s. D从Google机票查询来看,所谓的“每日航班”直至4月才能实现,因为从1月5日恢复航班至3月,加航的温哥华-北京(AC29)均有被取消的情况。
, y- E' S/ c# n比如,1月份的8日、9日、12日、22日、29日;2月份的每个周三,5日、12日、19日、26日;3月份的6日、9日、12日、26日,均无法购票。& U! i/ O0 S( x# U' T
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有不少已经提前购票的华人在收到“改签通知”后瞬间慌了:7 y, w+ y) ^; G7 V2 w
6 G$ l9 v) k2 f“1月20日的取消了。”
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“是的,我就是1月22日被改了,”但由于该网友是积分票,所以还不能换韩国或日本转机,得到这个通知后直接懵了!
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+ L" B7 q0 q9 l {还有人是在订票的时候突然发现航班取消了。
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7 R3 I+ u# H# ~+ y1 U“本来一直看周三准备定,结果突然没了......南航不敢定,加航取消,逼我走东航啊这是!”
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% C2 W/ w! c; d+ }, }" T“同一月航班,让我把温哥华-北京改成温哥华-上海-北京,”意味着平白无故要再多转一趟!
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. W% h: E2 @7 B比较幸运的情况是自动改到临近日期,有网友说:“我的被取消了,周三,自动给我定了周四那一趟。”
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值得注意的是,如果刚好预定了加航温哥华-北京航班,务必及时关注邮箱信息,看看自己的航班是否也有改动。
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要知道,这已经不是近期首次发生回国航班突然取消的事情了!
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/ ?2 D* J M5 e+ {; a前两周,南航多伦多直飞广州的航班被突然取消了,令不少人措手不及......' e8 y' `( {5 G
, U4 {# @3 {; Q1 p近日,中国南方航空调整了其广州=多伦多航线在2024年12月的排班计划,汇总如下。
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1、取消部分日期的广州-多伦多航线执飞:12月7日、14日、17日、21日、22日、26日、29日、31日。
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9 [3 W- T( i1 V2、取消部分日期的多伦多-广州航线执飞:12月8日、15日、18日、22日、23日、27日、30日及2025年1月1日。
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& J5 j1 T8 \ S/ {5 g1 k此外,在11月30日至12月28日间,由B787-9替代B777-300ER执飞。
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. m9 [; ]% x! _如果大家近期有回国打算,千万要及时关注航班信息,以免误事!; u3 V% \1 y% w2 ^( s! @; E1 H' ]8 s
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