Tim Hortons放大招！10分钟充120公里，全国100家门店上线充电桩

片儿刀

Tim Hortons与总部位于魁北克省的充电网络运营商Flo达成合作，计划到2028年底，在加拿大全国100家旗下餐厅安装电动汽车快充设备。Flo首席执行官Louis Tremblay表示，此次合作有助于将快充服务融入人们的日常生活。
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" L: f  b4 Y. P  L- s* T目前，首批充电站已在萨斯喀彻温省里贾纳市安装完毕并投入使用。根据规划，到2025年底，还将有多达13家餐厅的充电站陆续开放；到2026年，开放充电站的餐厅数量将增至50家。参与此次项目的每家Tim Hortons餐厅，平均将配备4个充电接口。
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此次部署的充电设备为Flo超快充充电器（Flo Ultra fast chargers），最快仅需10分钟就能为车辆补充高达120公里的续航里程。该公司表示，此次快充网络部署将覆盖加拿大全部10个省份，目标是为顾客提供“横跨东西海岸”的充电服务。没错，Tim Hortons已成为一个可提供充电服务的目的地。

届时，Tim Hortons餐厅预计将有总计约400个快充接口投入使用。该公司称，这一规模将使其成为加拿大提供电动汽车快充服务的最大连锁餐厅品牌。

6 N: X8 H, s1 m- O8 W) V该安装项目得到了加拿大基础设施银行（Canada Infrastructure Bank）的支持，后者向Flo承诺提供2.35亿加元资金——这是加拿大全国范围内新增1900多个公共快充设备计划的一部分。此次快充网络扩张，也是加拿大联邦政府推动电动汽车普及的举措之一。从2026年起，加拿大境内销售的所有新型轻型汽车中，零排放汽车的占比必须达到20%；此后这一比例将逐年提升，到2035年实现100%零排放汽车销售目标。不过目前，加拿大零排放汽车的市场渗透率仍低于10%，这让外界对2026年目标能否如期实现产生了疑虑。
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1 I( U# O* I3 B2 l8 I5 F0 s行业机构持续警告，电动汽车销售目标与现有充电基础设施之间的差距正不断扩大。加拿大汽车制造商协会首席执行官Brian Kingston表示，要满足市场需求，加拿大每年需安装4万个公共充电设备。汽车制造商们则呼吁加拿大联邦政府修改或废除零排放汽车销售强制令，他们提出的担忧包括：在充电基础设施不足、购车激励政策缺失的情况下，难以实现销售目标；此外，强制推广零排放汽车还可能导致燃油车供应减少。