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[加国新闻] 飞机美洲坠毁爆炸 全员遇难 一人是北大著名教授 67年老飞机无牌运营 最后影像曝光

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发表于 2025-9-25 19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!" E4 w7 U, D& W8 Q! u$ `

: b" q" a; \  U# V1 ^' d$ J这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。- v4 g, [% n+ Z4 K- G
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平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。
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4 Z5 y" S# t  l! w飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。! t' p/ ]& B+ L7 o! p
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当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!! J1 _. _+ w/ ?( B

. u, f5 k) o) _; z/ ]24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。5 c( i# T; n* k8 W1 E

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0 z$ g$ `1 Y" n6 l遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。
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北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。
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$ K8 m) l- A+ Y俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。  F6 Z& f; {/ i2 v+ M$ l
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巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。
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+ ?2 `' j# c+ d9 S7 @' a: }7 G就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。
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. V: X1 U, r2 d+ W7 q% r, ~俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
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2 h9 t4 |, v5 [" R0 |( y视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。# W  y+ B( [+ X* D* p1 M( I
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视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。/ {5 R$ |4 R) ]3 z

4 o% N" h/ F! s& k7 N% g作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。) ]: W8 D3 M- h3 y  k: o
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这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。: i' ~% G: l$ e  y
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俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。( S7 f# W: q" L. m  u
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在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。
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报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。- I( [1 `/ O, p# Y, x, E

* ?! Z1 S3 n8 e8 w, b2 ^( b' h# W也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。
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: @" v- z2 ]) Y$ @% A0 _警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。
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不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。5 z- O5 v$ ^8 r. x, s7 V+ B0 X' V

- h7 S) ^8 G; S( ^0 n! J' ]) }% ]不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。
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4 r& ?/ J& b2 S& H23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!* q% L5 z7 _: P+ R2 S3 K
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本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!9 G6 U6 I" z% S% K% d# K* ^
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也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。* l9 w6 Z7 A( Y

: m8 \3 _, r+ J. g; Z据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。3 \3 O9 c" e; b+ l; V: J; A6 V$ ^

1 h+ Y0 a  V8 o3 @9 `根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。" L9 m6 C; n+ i2 w. n1 P4 J
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美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。
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