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就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!
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据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。# C4 N& ~8 E: n" i! ]
U$ e9 c& E% F! ~. U机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!
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事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!- A" X# b5 N& D, T& G5 P/ z
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: F& r/ e- j. r0 _! Q接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。
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: u: f3 B% P# }" V7 u N) ~在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。
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9 n0 A+ ^8 y4 k5 J9 r9 Z+ z2 l警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。/ k3 x E4 G# S# t) i b. _
: h! [& D+ G5 ~/ t) v下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。
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# n7 {( v7 G0 Q) P' U$ f根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
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加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。9 o z0 V5 l5 {2 @( u5 t0 r
; N0 p( G4 M, h. m0 g% p除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。
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+ |. h7 l2 M. _" K1 _本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!$ }" a5 v0 }, `3 Q* a- ?
* H) d' X9 F$ C据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。( v7 v, [8 `9 I4 U" Y. X! P; _* S
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根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!2 E7 P# c9 V4 z2 J
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一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”8 ?/ n9 [ f# z0 F! Y, q
{* w& M3 F8 Q, n: t* F1 a) R更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。
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当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。$ x5 E! V/ v/ |0 _9 Y
; X' ^; p- u: B) [“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”
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乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
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! x' o8 _# F/ F1 [# a“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”
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机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。
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( p9 }% b, x/ @8 u# \; IWizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。( j- k; ]1 K& m7 L% M% U S5 E, u. h
9 w. E9 I6 u6 z+ D全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。- p T9 ]) S1 S! Q* t* V9 h
1 O7 }6 }. K( ~- L同样是14日,美国航空也出事了。
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一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!0 Y/ V3 I$ B. V
8 I& W& F6 g7 y: o这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。3 ?& x0 [9 d% s0 ?6 s
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然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。" \+ h$ i3 J& Q Q5 C) b" P. x
9 Y% H' p0 S8 I. t ^$ b0 d4 q一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”
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驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
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, W/ r! O! Y' ^5 G根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。4 k( X G, y+ A0 G! B
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着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。
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最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!
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+ ?" D3 V4 F3 n根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。- f, j8 h- M; ?4 Y
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目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。
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" Q8 P: N; x3 D' B今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。; D. L" E5 Z2 P2 N3 }+ i
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