 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大边境服务局 (CBSA)周一宣布,已就一项拟议的监管变更启动为期30天的公众咨询,该新规取消途经加拿大前往国际目的地的国际中转旅客必须向CBSA办理登机手续的要求。# k2 [8 n D7 c P) ?' I u
& t9 q* ^+ k0 p( k6 \2 y/ H加拿大边境服务局称,新规变更旨在维护边境安全,并有效简化途经加拿大机场的国际旅客的旅行流程,取消旅客事先向 CBSA 办理手续的要求。, J3 _$ o' d# ]6 {- Y
2 }' W6 Y+ @: L1 j. E0 M
如果这项拟议变更获得通过,航空公司将被要求收集并向CBSA提供更多信息,包括旅客的最终目的地以及抵达加拿大的日期和时间。- w6 C8 S; V; S% b" G
6 ]: @- E$ p3 z
加拿大边境局表示,这将使CBSA能够确认旅客已按计划搭乘国际航班离开加拿大。: Q) q4 X2 _$ ^2 Y% n6 k0 o3 D
; e% F# K3 v& Y3 t虽然旅客可以免除海关手续,但CBSA表示,他们仍然需要持有有效的入境许可和文件才能在加拿大境内旅行。) N" j1 \$ Z9 l7 z& J+ B6 F
* H' o; A9 p+ Q6 d7 a) e( C7 e新闻稿指出:“自由流动国际转机流程(The Free Flow International-to-International Transit )将继续确保高水平的安全保障,同时为旅客提供更高效的转机服务。”: n9 H4 I3 e' }" @7 [
# e+ m" J% g- w8 ?
# E6 [: R2 @9 z3 r) h9 q' U- d% C# j
# T) k7 l7 Z2 n) L, K( ]0 `早在2018年初,加拿大边境服务局(CBSA)启动了一项针对过境加拿大但不打算入境的国际旅客的“入境快速通道”(ITI)试点项目。该试点项目旨在应对不断增长的航空客运量,并作为一项便利措施,以提升加拿大机场和航空公司的竞争力。# t' v" K+ ~: G( v: n+ n' B
0 z, C5 r+ n' o, s0 b
目前,ITI试点项目已在多伦多皮尔逊国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场和温哥华国际机场实施。
, \$ H0 G( x' _ I/ h3 a% O- Q0 N
根据ITI试点项目,经加拿大过境的国际旅客在抵达加拿大后,只需在ITI专用自助服务亭扫描护照,即可直接前往国际出发区域。所需文件保持不变;过境旅客必须持有有效的过境加拿大移民许可,包括临时居民签证或电子旅行授权。
! M/ S3 D* u8 `7 r. X, \
1 G$ C; c' u; A% u8 m0 {' f9 s, \6 |在2024-2025财年,加拿大边境服务局 (CBSA) 处理了超过73.7万名ITI旅客,平均每天超过2000名旅客,其中夏季高峰期每天超过5000名旅客。
( H! l. `4 s( O' C
. K$ M' _- I# y; O. Q拟议的《海关法》若干条例修订案旨在建立一个框架,使国际航班间过境(ITI)流程能够自由流动,旅客只要留在“指定等候区”或“无菌过境区”(sterile transit area),即可直接前往其出发航班,无需与加拿大边境服务局(CBSA)人员进行任何形式的互动,也无需在自助服务亭办理手续。
' j( M! B8 `$ u5 W1 J
8 ?8 ~7 t0 A+ J H! P( B1 v“自由流动”国际过境计划是加拿大“精简繁文缛节审查”计划的一部分,该计划旨在审查联邦各部门和机构。' P/ w9 \* P1 }6 @3 d* P! D5 @
' E; f' w+ m# F* ?+ |7 v联邦政府表示,这些措施包括简化低效流程、加强服务以及消除与其他司法管辖区或监管机构的职能重叠。
$ k8 V1 k3 o; c+ z" h1 s' q4 ?& Y$ A' ], i! G
拟议的监管修订现已在《加拿大宪报》上公布,公众意见征集截止日期为2025年12 月29日。
- Y! z* m% ^, i, O |
|