 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大越洋航空(Air Transat)表示,由于飞行员工会发出了将在周三(12月10日)凌晨发起罢工的通知,周一开始暂停航班,并计划在周二实现全面停飞。
7 @" N* d* z& c* T4 `6 T, W+ m! J, T9 Y/ A' o9 h% t
这家总部位于蒙特利尔的航空公司与飞行员工会(Air Line Pilots Association)自去年冬季以来一直未能达成新的集体协议。双方将在周三进入合法的罢工或停工状态。 ]5 v5 M& h! x6 z- F
: C J( e1 C% a' g& ?
航空公司在7日上午表示,罢工通知“过早”。越洋航空认为仍有可能达成协议,但将从周一开始暂停服务,并在周二全面停航。航空公司通常会在潜在的停工前采取此类措施,以避免乘客、机组人员和飞机滞留。然而,这也可能导致已经在旅途中的旅客被困,尤其是在即将到来的繁忙假期旅行季节。
4 @! q4 Z1 G% b. Z7 `3 w z
9 F* u& ~# d% e( }4 P# q* \0 D8 @“工会在一年中这个时期选择罢工,对越洋航空、其员工和客户表现出了无所谓的态度——这是一个不负责任的决定,并不反映谈判的实际情况。”越洋航空首席人力资源官 Julie Lamontagne 在声明中说。“尽管我们当前的首要任务是照顾我们的客户,但我们仍致力于完成谈判,达成协议。”8 W, H4 W2 s2 |: M1 v$ t
8 j1 F) U j( Q, A
工会在争取更好的薪酬和工作条件。上一份协议签署于2015年。# W% v! F8 b# `# ^
* f# b) X# [8 [6 B
“没有飞行员愿意罢工,但越洋航空的管理层让我们别无选择。”代表越洋航空 750 名飞行员的工会高管 Bradley Small 表示。“数月毫无成果的谈判到此为止。如果我们无法达成协议,管理层将为每一趟被取消的航班和每一位滞留的乘客负责。”" [) J# h8 T o7 A% d% k" s
3 @( c' P: G' \7 |" l, |' M( n
越洋航空表示,他们已向飞行员提出在五年内加薪59%,并提供“重大”工作条件改善。
# Y$ K9 `6 ]. ?( d# h' D$ Y8 L5 e
- o% c$ U) N5 K0 D飞行员工会没有公布其具体诉求,但表示想要与加拿大航空飞行员去年签署的协议保持一致。加拿大航空的 5,200 名飞行员达成的协议包括四年加薪42%。
9 B3 V* I; u8 J, F/ {
5 N; a+ Y% n" T6 X5 K“仍然有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则我们将通过罢工争取一份现代化的合同。”Small 说道。) b# t" q# t/ S* f+ m4 y
# E6 s+ x1 i2 ]6 i3 b3 {$ L越洋航空成立于1986 年,约有5,000名员工。这家以休闲旅游为主的航空公司运营飞往欧洲、加勒比海等度假目的地的航班和度假套餐。
& u. g9 H8 q- k: q c0 a
0 {8 e# `7 |2 Y a在越洋航空主要枢纽——蒙特利尔特鲁多国际机场,该公司计划于周日执飞12班航班,周一8班,目的地均为欧洲和加勒比海的度假地区。多伦多皮尔逊机场则有周日 10班、周一6班计划起飞航班。这还不包括与Porter航空合作运营的部分航线。Porter航空发言人暂未回应评论请求。
' s* w6 R1 n$ B @9 I6 v
# M" w1 n8 s6 R8 L越洋航空母公司 Transat AT 仍在努力实现盈利,并减少疫情后接受政府纾困而累积的债务。同时,公司还面临魁北克传媒巨头 Pierre Karl Péladeau 发起的董事会控制权争夺战。/ L! r. @- j! R6 H
+ l8 v2 U, e( j" Q& }Péladeau 的 Financière Outremont Inc. 持有这家蒙特利尔公司的9.5%股份,他希望更换越洋航空董事会主席 Susan Kudzman,并将董事人数从11名减少至6名,理由是公司多年来财务和运营表现不佳。
8 ]6 P/ K4 B9 A5 [. J
: B- [0 I4 p7 m越洋航空在2024年亏损1.14亿加元,2023年亏损2,500万加元。公司计划于12月18日公布2025年财报。7 f) ~" J z$ v8 M! _
' P) I I, j; U" T
|
|