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加拿大人的钱包又要遭殃了。
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伊朗战争爆发还不到两周,国际油价已经狂飙到每桶96-97美元,眼看就要冲破100美元大关。" O0 ]: t$ x5 g& Z% F* S
, R6 G0 ?$ O6 x( R& L* J* C然而更让人绷不住的是,专家们9日发出警告,这场能源冲击,很快就会影响到你的菜篮子,超市里的食品价格正面临一轮灾难性的暴涨。
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. s; h7 W' ^3 H* x4 R7 s$ X5 v多伦多大学供应链专家安德烈·西雷(Andre Cire)表示:“能源渗透到一切环节里。食物要运输,船要烧油,这些成本最终全都会加在菜价里。食品价格上涨,已经是迟早的事。”
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. Q/ r( s- n. F' T! X* T他预测,如果油价持续维持高位,本月底加拿大超市的食品价格可能上涨10到15个百分点。
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不仅如此,这种影响往往有连锁反应,圭尔夫大学食品经济学家冯·马索(Mike von Massow)认为,即便战争明天就停火,物价的波动也很难立刻平复。
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7 ]$ N k3 H* l7 J9 K7 j这话听起来像是危言耸听?但类似的情况,已经发生过好几次了。) U+ ^! Y/ G! m# X" ^9 B
; ^7 Q, n, v. z0 o/ U油价冲击在2008年、2011年、2022年都发生过,每次都在六到九个月后引发食品通胀。! f# h" x$ H4 l
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达尔豪斯大学农业食品分析实验室主任查尔博伊斯(Sylvain Charlebois)分析,油价每持续上涨25%,普通加拿大家庭一年的食品账单就要多掏150到200加元。
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而这一次,油价自1月7日以来已经暴涨了64%,家庭面临的经济压力已经不容忽视。
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查尔博伊斯更直接给出了预测区间:食品通胀可能从目前的5.2%左右,在5月升至5.6%,6月突破6%,7月最高逼近6.6%。8 }9 v/ b3 E& M' `, j' e' T1 w
' R3 k! A: v+ {4 a& Y* i- n$ m更糟的是,这场冲击来得非常不是时候。# X) d2 C2 }/ ^
( A5 D$ r4 A# \; _1 O: b3 M0 K4月1日,工业碳税将上调至每吨110加元。能源价格暴涨叠加碳税上涨,对农业、食品加工、物流行业来说,几乎是双重打击。
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从农场到货架,能源藏在每一个环节里。化肥生产依赖天然气,农业机械烧柴油,食品加工需要电力,冷链运输全程耗能,卡车穿越加拿大东西7000公里。哪个环节扛不住,成本最终都会转嫁到消费者头上。9 J2 @9 h, M) [7 j3 M3 W+ f2 c9 F% w
. l9 h- S; R. }0 t$ r" n! m" D最先受冲击的品类已经浮出水面。大米,正在告急。* b; {" P3 R. i
4 q- Q" G, {: o6 `, Q. M( ~战争爆发后,全球最大香米出口国印度的大约20万吨香米被困在港口、另有20万吨滞留在运输途中,因为霍尔木兹海峡风险剧增,货轮不敢贸然通行。) I4 i8 ^9 p1 k" d
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印度全国大米出口商协会主席戈尔(Satish Goel)表示,出口商货物已经运到港口,却根本发不出去。$ O6 P6 {7 u9 w* @- |
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除了大米,牛肉、猪肉、奶制品和深加工食品也是高危品类,这些都是能源密集型产品,生产和运输成本最高。, V6 e3 v& ]6 ?: O/ X/ a& O
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对于温哥华车主来说,油价压力更是直接,目前的油价已经创下了六个月新高。
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* h. H, C' Y; w4 [6 b' N+ b油价在一周内暴涨了近25分,9日不少温哥华加油站的油价都突破了$1.90。
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GasBuddy首席石油分析师帕特里克·德·汉(Patrick De Haan)指出,战争直接导致全球20%的石油供应量流经的霍尔木兹海峡陷入停滞,船只不敢通行,市场恐慌情绪已经推高了大约5%的油价。% B/ F0 _, W/ s6 e8 ]8 I8 r5 m" r3 {
* z' J' M& `7 J: ]; X z8 n此外,加州一家炼油厂已于2025年永久关闭,北美西海岸炼油产能进一步收缩,这个夏天,温哥华油价的季节性上涨可能会比往年更猛烈。" o+ O1 ]5 ~ i2 a, ]* Q$ n$ n$ y
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距离上一轮通胀折磨刚缓了口气,新一轮价格压力已经在路上了,各位都准备好了吗? |
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