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又要多花钱了!0 }: }* _& t3 x5 y4 w. r! g! l
' o3 t) r/ m7 D0 q加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。
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7 |1 y. i7 ?1 X$ b2 ~4 ~ a没错,往返就是$80。
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Porter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”* T: ]+ d8 Z0 ]
A& N9 m1 a# y* f1 P9 [; F; T翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。 S0 g5 A: O, o6 E0 b- x1 [
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好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。5 u4 ^) b7 k/ H& z7 ]$ t
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Porter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”
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问题是——油价什么时候才能恢复稳定?
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说到底,这事还得怪伊朗战争。1 h) l: Q9 B2 k0 \- _/ |
8 L2 ]7 C; E+ v: G. D/ ~6 {' u1 z本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。) b2 g" }; H+ B H) y3 b8 X
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海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。
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特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。
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Porter不是第一个顶不住的。
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加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。
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Air Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。
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说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。
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Porter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。
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! [' I K0 L7 |$ z+ m0 d对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。- G/ f% _+ n" r) z
9 ]" H" }; e! [6 C: B( v7 J% b( H尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。
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$ W0 f) |( M: F: U4 K, i只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。7 t/ }, z$ I- E( h
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希望钱包能hold住。 |
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