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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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& I( F) @$ N7 m( N& W. x3 G周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。$ s. I* P+ l w% O# f( q9 f. i
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。9 }( G8 m" I5 \% ?. w
- @4 N# e) ^! e8 i* U3 Z0 |飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。# J- Z" O! G" z! ^1 W/ t" z
5 W d B0 y: S# M" q随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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, m6 A% L- Z# e+ @9 I"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。! a" e; { e1 H( ?
3 D) B) Z) J7 |6 N- l降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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: b! A& e/ g" Y5 n6 }飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。* N2 ~4 u+ U. D5 Z
# v: ?+ m( c; v! K }3 {- C所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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这一等就是8个半小时。8 n5 p9 @ l$ \7 u2 f0 W) _: [
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机舱里有带着孩子的家庭。2 t% s' W7 J" }- k) R+ r
6 g& D# u& w. u深夜,孩子开始哭泣。4 u9 L" ~5 M+ S; `
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旅客Trevor Lester事后说——
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。+ s% Y7 Z' Y2 @ N1 j
# U3 H7 G% V# @旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。+ I: U6 M; G+ W, I# M
% b5 N( b/ h' S0 x5 q3 V然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。) |+ J& e1 q1 g
1 c6 j9 W& f E% ~. B重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。, v( j- o$ n( N) u: a
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。: W) w8 L1 ^% \! z+ m% [
+ ^+ c! v7 l2 ~; h0 b好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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1 [ J/ m+ C" k0 w C飞机最终于上午10时10分落地多伦多。7 d* q R, _: o% f: s
) ^! f& t# C1 V# W, G0 o+ f有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。6 S# x: M z: ]5 h$ q2 j
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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