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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。- t& B0 X8 `# A% {: |
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。% W) l# W8 m" b: v- A
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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# p! r& z% T8 ]" a. `8 B8 e) w“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。" l% r& ?4 l4 F1 ]3 s' H$ ]5 h
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”* n* x& [" a# D5 _: f
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* C8 q6 X3 L+ T& l, M2 u“车辆全程没有任何问题”7 O3 u& s8 Y! B5 K5 ]2 N
* T% u3 L" G: {8 t e从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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4 t) M7 l3 x- Z* o: [ q. I“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”- i% u8 K% I: T' H |) H" u
0 z* U5 O% e9 }; T# }8 eKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”8 |- y3 a' q* |8 r% R; c
8 h) B" W1 d& ~Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。; |# u3 b. A3 |; ^, F; X9 [
, M! z! [3 O& u* F( N在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据
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: b, K6 e* h& g7 p) T2 }, rKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。. W# z# Q. a1 T" \% N9 t5 G5 Q
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。: s' P3 a9 p+ k1 o+ k# {- d' z: c
6 V( {' }5 D+ E2 J' o两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。: F! f& T- r/ o
6 L4 x- B7 s# c! R# q/ {夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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/ Q# ~2 u9 w/ f& D7 ]Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。8 j& j' `# j; k" R+ Y1 a0 p+ _2 Q
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”- ^6 J& v% g2 O) [
+ \" h+ k' y, K8 q1 I$ K车辆设计疑点重重+ l' U$ R8 I/ D* P0 [
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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! u, K& m" m* M( ?3 U# f这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。7 x5 [) l. M# ~9 g3 O# R7 }
) W1 h& f- z+ z5 X+ E' E$ B经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。8 f \5 S/ p* a' x4 X3 j
( U9 _' x! }8 u& X6 P“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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# U5 p- `3 y8 x5 F1 X“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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! k1 g: }7 `" b+ Y他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。1 ]) p* a* L! \1 O; d
* @4 u1 h. D7 w+ r“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔" `# \/ K+ y$ u/ A0 ]# I! u
6 P) q3 n+ j4 l! |9 a3 V在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。; ~, z, B& N4 p5 W& H1 P
3 V& a, Z# Q- J/ y该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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# E9 e( c/ s5 n% `: l) t公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。6 ~) b; N- e9 q$ U
: L+ _4 B- t# L; e& G8 }保留所有凭证& [# m9 e6 L/ |# E1 z3 E
3 X) y9 q$ h, a6 b1 J5 F3 @2 PGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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2 C b% R0 j4 W0 O2 r8 b2 n5 x“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。& b/ Y- N% n4 W$ Q g! B% L! X
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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