 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿市的新数据显示,导致伤亡的碰撞事故呈上升趋势,其中多数发生在Anthony Henday Drive最危险的路段。
7 a8 e1 }; } L$ {
; P9 L' U5 ]9 T- ^9 W一份数字地图追踪了截至2025年3月的五年间的碰撞事故。 z- n' G6 G) p5 y
. X, A( Y. ~+ a9 I5 O5 ]1 ?
$ e: x/ T9 G( {, R5 C
) @8 U) D8 c1 S! p# jHenday西南路段在这五年间共发生1098起碰撞事故,在该环线各段中最为严重,其中8起导致死亡或重伤。
* k: |# d# E6 T' y: A4 x7 q6 Q r7 [/ \" t: t
环线中南段紧随其后,发生942起碰撞事故,7起造成死亡或重伤。
9 \7 c) Y& H7 g4 U' \4 c* u) W0 p! u4 d* g. M1 Z0 A
Henday东南段发生428起碰撞事故,其中2起为重大事故。 0 e$ u+ E( n8 D/ A
6 W- p' r1 [' d
曾任埃德蒙顿警察局警员的市议员Mike Elliott表示,他认为Henday南段周边人口大幅增长以及照片雷达的取消是促成因素。 $ e, l0 z% i6 p: k( ?% E
, K% c/ W9 J8 G0 B7 G+ S
他说:“我认为拍照雷达的取消是主要原因之一,因为我们已经看到超速碰撞、事故、伤亡数量有所增加。而且我坚信,取消拍照雷达与人口增长之间存在直接关联。”
+ B. {) R1 K6 `
# Y- V# I* A3 \3 {: k0 R一份新的交通安全报告显示,埃德蒙顿市民在道路上的不安全感加剧。
& ~# q! f. f6 m
- ? f; [; s- t. P3 @1 G! n# sElliott表示,他将游说政府加强安全措施和执法力度。 % J$ l6 T% Y- n g" s
) z! T7 b- N' B- `; q1 ?% @" t4 r, A2024年,阿尔伯塔省政府宣布计划将照片雷达点削减70%。 1 z/ s* {& A. c5 s
5 x+ `6 T& K# v5 n1 [/ s& _上周,阿尔伯塔省交通部发言人在一份声明中表示,省政府仍致力于与市政及警方合作伙伴共同努力,保障道路使用者的安全。 ( b$ @; M# `0 }5 c1 A z
& m0 }0 p( D( N4 R2 ?, D" V
声明称,在当前框架下,市政部门可以申请增设照片雷达点,前提是满足审批标准,包括:提供该地点发生碰撞事故的明确证据、证明其他安全措施已失效,以及承诺在照片雷达之外同步实施配套策略。 |
|